Вибрационныая плита TSS-WP160L возвратно-поступательного движения (реверсивные) - недорогая альтернатива или дополнение к вибрационным каткам. Эти универсальные машины специально сконструированы для уплотнения грунтов в ограниченном пространстве, например, в траншеях, на площадках для парковки автомобилей и т.п. Виброплита обладает максимальным уплотняющим усилием и высокой маневренностью, применяется при уплотнении всех типов связных и сыпучих грунтов: песка, щебня, песчано-гравийных смесей,

Автоматический ввод резерва (АВР) применяют для генераторных установок, которые используются в качестве резервного источника электрической энергии. Основной функцией АВР является коммутация источников электроэнергии с потребителями энергии.

Товар

Автоматический ввод резерва (АВР) применяют для генераторных установок, которые используются в качестве резервного источника электрической энергии. Основной функцией АВР является коммутация источников электроэнергии с потребителями энергии. Данная модель АВР предназначена для работы с любыми ДГУ.

Комплектующее

Литий-ионная аккумуляторная батарея для аккумуляторных заглаживающих машин TSS DMD600E и DMD1000E. Время автономной работы от 30 до 40 минут. Время зарядки до 3 ч. Количество циклов заряда 500 -700. Номинальная емкость 20 Ач/936 Втч

Предназначен для надежной фиксации электрода при проведении сварочных работ. Максимальная сила тока 400А.

Модель: S12A2-PTA; Вид топлива: ДТ; Тактность двигателя: 4; Количество цилиндров: 12; Расположение цилиндров: V; Частота вращения коленвала (об/мин): 1 500; Гарантия, срок (мес): 12;

Модель: S12H-PTA; Вид топлива: ДТ; Тактность двигателя: 4; Количество цилиндров: 12; Расположение цилиндров: V; Частота вращения коленвала (об/мин): 1 500; Гарантия, срок (мес): 12;

Модель: S12R-PTA; Вид топлива: ДТ; Тактность двигателя: 4; Количество цилиндров: 12; Расположение цилиндров: V; Частота вращения коленвала (об/мин): 1 500; Гарантия, срок (мес): 12;

Модель: S12R-PTA2; Вид топлива: ДТ; Тактность двигателя: 4; Количество цилиндров: 12; Расположение цилиндров: V; Частота вращения коленвала (об/мин): 1 500; Гарантия, срок (мес): 12;

Модель: S12R-PTAA2; Вид топлива: ДТ; Тактность двигателя: 4; Количество цилиндров: 12; Расположение цилиндров: V; Частота вращения коленвала (об/мин): 1 500; Гарантия, срок (мес): 12;

Модель: S16R-PTA; Вид топлива: ДТ; Тактность двигателя: 4; Количество цилиндров: 16; Расположение цилиндров: V; Частота вращения коленвала (об/мин): 1 500; Гарантия, срок (мес): 12;

Модель: S16R-PTA2; Вид топлива: ДТ; Тактность двигателя: 4; Количество цилиндров: 16; Расположение цилиндров: V; Частота вращения коленвала (об/мин): 1 500; Гарантия, срок (мес): 12;

Модель: S16R2-PTAW; Вид топлива: ДТ; Тактность двигателя: 4; Количество цилиндров: 16; Расположение цилиндров: V; Частота вращения коленвала (об/мин): 1 500; Гарантия, срок (мес): 12;

Модель: DP222LB; Вид топлива: Дизельное; Тактность двигателя: 4; Количество цилиндров: 12; Расположение цилиндров: V-образное; Система впуска воздуха: С турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха; Тип системы охлаждения: Жидкостное; Рабочий объём двигателя (л): 21.927; Диаметр цилиндра (мм): 128; Ход поршня (мм): 142; Степень сжатия: 15 : 1; Частота вращения коленвала (об/мин): 1 500; Макс. мощность Standby (кВт): 664; Регулятор частоты вращения: Электронный;

Модель: P222FE; Вид топлива: Дизельное; Тактность двигателя: 4; Количество цилиндров: 12; Расположение цилиндров: V-образное; Система впуска воздуха: С турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха; Тип системы охлаждения: Жидкостное; Рабочий объём двигателя (л): 21.927; Диаметр цилиндра (мм): 128; Ход поршня (мм): 142; Степень сжатия: 14.2 : 1; Частота вращения коленвала (об/мин): 1 500; Макс. мощность Standby (кВт): 612; Регулятор частоты вращения: Электронный;

Модель: DP180LA; Вид топлива: Дизельное; Тактность двигателя: 4; Количество цилиндров: 10; Расположение цилиндров: V-образное; Система впуска воздуха: С турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха; Тип системы охлаждения: Жидкостное; Рабочий объём двигателя (л): 18.273; Диаметр цилиндра (мм): 128; Ход поршня (мм): 142; Степень сжатия: 15 : 1; Частота вращения коленвала (об/мин): 1 500; Макс. мощность Standby (кВт): 552; Регулятор частоты вращения: Электронный;

Модель: P158FE; Вид топлива: Дизельное; Тактность двигателя: 4; Количество цилиндров: 8; Расположение цилиндров: V-образное; Система впуска воздуха: С турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха; Тип системы охлаждения: Жидкостное; Рабочий объём двигателя (л): 14.618; Диаметр цилиндра (мм): 128; Ход поршня (мм): 142; Степень сжатия: 14.2 : 1; Частота вращения коленвала (об/мин): 1 500; Макс. мощность двигателя Standby (кВт): 441; Регулятор частоты вращения: Электронный;

Модель: DP158LC; Вид топлива: Дизельное; Тактность двигателя: 4; Количество цилиндров: 8; Расположение цилиндров: V-образное; Система впуска воздуха: С турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха; Тип системы охлаждения: Жидкостное; Рабочий объём двигателя (л): 14.618; Диаметр цилиндра (мм): 128; Ход поршня (мм): 142; Степень сжатия: 15 : 1; Частота вращения коленвала (об/мин): 1 500; Макс. мощность Standby (кВт): 449; Регулятор частоты вращения: Электронный;

Модель: P180FE; Вид топлива: Дизельное; Тактность двигателя: 4; Количество цилиндров: 10; Расположение цилиндров: V-образное; Система впуска воздуха: С турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха; Тип системы охлаждения: Жидкостное; Рабочий объём двигателя (л): 18.273; Диаметр цилиндра (мм): 128; Ход поршня (мм): 142; Частота вращения коленвала (об/мин): 1 500; Макс. мощность Standby (кВт): 496; Регулятор частоты вращения: Электронный;

Альтернаторы Mecc Alte применяются в дизель-генераторных установках и газопоршневых электростанциях ведущих мировых производителей, отлично сочетаясь с промышленными двигателями. В модельных линейках дизельных генераторов ТСС применяются альтернаторы Mecc Alte, предназначенные для работы с частотой вращения 1500об/мин, которые вырабатывают переменный электрический ток с частотой 50Гц. В составе производственного комплекса ГК ТСС производит как серийную продукцию с альтернаторами Mecc Alte, так и штучные изделия, под заказ.

Модель: D1146; Вид топлива: Дизельное; Тактность двигателя: 4; Количество цилиндров: 6; Расположение цилиндров: Рядное; Система впуска воздуха: Атмосферный; Тип системы охлаждения: Жидкостное; Рабочий объём двигателя (л): 8.071; Диаметр цилиндра (мм): 111; Ход поршня (мм): 139; Степень сжатия: 17,5 : 1; Частота вращения коленвала (об/мин): 1 500; Макс. мощность Standby (кВт): 85; Регулятор частоты вращения: Механический;

Дизельный генератор с двигателем DOOSAN от ведущего российского производителя - преимущества полностью раскрываются при длительной эксплуатации в режиме основного источника электроснабжения. Двигатели Doosan считаются одними из лучших в мире по соотношению цена/качество. Отличительной особенностью этих двигателей является их высокая ремонтопригодность, адаптация к российским условиям эксплуатации, низкая стоимость расходных материалов.

Модель: P126TI-II; Вид топлива: Дизельное; Тактность двигателя: 4; Количество цилиндров: 6; Расположение цилиндров: Рядное; Система впуска воздуха: С турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха; Тип системы охлаждения: Жидкостное; Рабочий объём двигателя (л): 11.051; Диаметр цилиндра (мм): 123; Ход поршня (мм): 155; Степень сжатия: 17.1 : 1; Частота вращения коленвала (об/мин): 1 500; Макс. мощность Standby (кВт): 294; Регулятор частоты вращения: Электронный;

Модель: P158LE; Вид топлива: Дизельное; Тактность двигателя: 4; Количество цилиндров: 8; Расположение цилиндров: V-образное; Система впуска воздуха: С турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха; Тип системы охлаждения: Жидкостное; Рабочий объём двигателя (л): 14.618; Диаметр цилиндра (мм): 128; Ход поршня (мм): 142; Степень сжатия: 15 : 1; Частота вращения коленвала (об/мин): 1 500; Макс. мощность Standby (кВт): 414; Регулятор частоты вращения: Электронный;

Модель: P158LE-I; Вид топлива: Дизельное; Тактность двигателя: 4; Количество цилиндров: 8; Расположение цилиндров: V-образное; Система впуска воздуха: С турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха; Тип системы охлаждения: Жидкостное; Рабочий объём двигателя (л): 14.618; Диаметр цилиндра (мм): 128; Ход поршня (мм): 142; Степень сжатия: 15 : 1; Частота вращения коленвала (об/мин): 1 500; Макс. мощность Standby (кВт): 362; Регулятор частоты вращения: Электронный;

Модель: D1146T; Вид топлива: Дизельное; Тактность двигателя: 4; Количество цилиндров: 6; Расположение цилиндров: Рядное; Система впуска воздуха: С турбонаддувом; Тип системы охлаждения: Жидкостное; Рабочий объём двигателя (л): 8.071; Диаметр цилиндра (мм): 111; Ход поршня (мм): 139; Степень сжатия: 16.8 : 1; Частота вращения коленвала (об/мин): 1 500; Макс. мощность Standby (кВт): 118; Регулятор частоты вращения: Механический;

Модель: P086TI; Вид топлива: Дизельное; Тактность двигателя: 4; Количество цилиндров: 6; Расположение цилиндров: Рядное; Система впуска воздуха: С турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха; Тип системы охлаждения: Жидкостное; Рабочий объём двигателя (л): 8.071; Диаметр цилиндра (мм): 111; Ход поршня (мм): 139; Степень сжатия: 16.4 : 1; Частота вращения коленвала (об/мин): 1 500; Макс. мощность Standby (кВт): 199; Регулятор частоты вращения: Электронный;

Вид топлива: Дизельное; Мощность номинальная, кВт: 280; Мощность максимальная, кВт: 380; Количество цилиндров: 6; Расположение цилиндров: рядное; Тактность двигателя: 4; Рабочий объём двигателя (л): 12.88; Система охлаждения: жидкостное; Система впуска воздуха: с турбонаддувом; Частота вращения коленвала (об/мин): 1 500; Диаметр цилиндра (мм): 135; Ход поршня (мм): 150; Степень сжатия в цилиндрах: 16:1; Регулятор оборотов: электронный; Напряжение бортового электрооборудования, (В) : 24; Пусковое устройство (стартер): электростартер 24В; Зарядный генератор (А): 27; Удельный расход топлива (г/кВт*ч): 198; Тип топливного фильтра: одноразовый фильтр; Рекомендуемый тип масла: SAE 15W40/10W30; Тип масляного фильтра: одноразовый фильтр; Удельный расход масла (г/кВт*ч): 0,1; Ёмкость масляной системы (л): 45; Вентилятор, ? (мм), тип: осевой; Уровень шума (dB/7м): 98; Масса, кг: 1 080; Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм): 1704?1063?1540;

Вид топлива: Дизельное; Мощность номинальная, кВт: 184; Мощность максимальная, кВт: 204; Количество цилиндров: 6; Расположение цилиндров: рядное; Тактность двигателя: 4; Рабочий объём двигателя (л): 8,82; Система охлаждения: жидкостное; Система впуска воздуха: с турбонаддувом; Частота вращения коленвала (об/мин): 1 500; Диаметр цилиндра (мм): 114; Ход поршня (мм): 144; Степень сжатия в цилиндрах: 18:1; Регулятор оборотов: электронный; Напряжение бортового электрооборудования, (В) : 24; Пусковое устройство (стартер): электростартер 24В; Зарядный генератор (А): 27; Удельный расход топлива (г/кВт*ч): 195; Тип топливного фильтра: одноразовый фильтр; Рекомендуемый тип масла: SAE 15W40/10W30; Тип масляного фильтра: одноразовый фильтр; Удельный расход масла (г/кВт*ч): 0,5; Ёмкость масляной системы (л): 19; Вентилятор, ? (мм), тип: осевой; Уровень шума (dB/7м): 115; Масса, кг: 660; Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм): 1850x1100x1707;

Вид топлива: дизельное; Мощность номинальная, кВт: 660; Мощность максимальная, кВт: 726; Количество цилиндров: 6; Расположение цилиндров: рядное; Тактность двигателя: 4; Система охлаждения: жидкостная; Система впуска воздуха: с турбонаддувом; Тип воздушного фильтра: фильтроэлемент; Частота вращения коленвала (об/мин): 1 500; Диаметр цилиндра (мм): 180; Ход поршня (мм): 215; Степень сжатия в цилиндрах: 15:1; Регулятор оборотов: электронный; Напряжение бортового электрооборудования, (В) : 24; Пусковое устройство (стартер): электростартер 24В; Тип топливного фильтра: одноразовый фильтр; Рекомендуемый тип масла: SAE 15W40/10W30; Тип масляного фильтра: одноразовый фильтр; Вентилятор, ? (мм), тип: осевой; Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм): 2307?1371?1983;

Вид топлива: дизельное; Мощность номинальная, кВт: 782; Мощность максимальная, кВт: 860; Количество цилиндров: 6; Расположение цилиндров: рядное; Тактность двигателя: 4; Рабочий объём двигателя (л): 32.8; Система охлаждения: жидкостная; Система впуска воздуха: с турбонаддувом; Тип воздушного фильтра: фильтроэлемент; Частота вращения коленвала (об/мин): 1 500; Диаметр цилиндра (мм): 180; Ход поршня (мм): 215; Степень сжатия в цилиндрах: 15:1; Регулятор оборотов: электронный; Напряжение бортового электрооборудования, (В) : 24; Пусковое устройство (стартер): электростартер 24В; Зарядный генератор (А): 55; Тип топливного фильтра: одноразовый фильтр; Рекомендуемый тип масла: SAE 15W40/10W30; Тип масляного фильтра: одноразовый фильтр; Ёмкость масляной системы (л): 75; Вентилятор, ? (мм), тип: осевой; Масса, кг: 3 400; Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм): 2307?1371?1983;

Вид топлива: Дизельное; Мощность номинальная, кВт: 105; Мощность максимальная, кВт: 116; Количество цилиндров: 4; Расположение цилиндров: рядное; Тактность двигателя: 4; Рабочий объём двигателя (л): 4,3; Система охлаждения: жидкостное; Система впуска воздуха: с турбонаддувом; Частота вращения коленвала (об/мин): 1 500; Диаметр цилиндра (мм): 105; Ход поршня (мм): 124; Степень сжатия в цилиндрах: 16:1; Регулятор оборотов: электронный; Напряжение бортового электрооборудования, (В) : 24; Пусковое устройство (стартер): электростартер 24В; Зарядный генератор (А): 27; Удельный расход топлива (г/кВт*ч): 205; Тип топливного фильтра: одноразовый фильтр; Рекомендуемый тип масла: SAE 15W40/10W30; Тип масляного фильтра: одноразовый фильтр; Удельный расход масла (г/кВт*ч): 0,3; Ёмкость масляной системы (л): 12; Вентилятор, ? (мм), тип: осевой; Уровень шума (dB/7м): 96; Масса, кг: 423; Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм): 1053Х717Х1158;

Вид топлива: Дизельное; Мощность номинальная, кВт: 119; Мощность максимальная, кВт: 132; Количество цилиндров: 4; Расположение цилиндров: рядное; Тактность двигателя: 4; Рабочий объём двигателя (л): 4,3; Система охлаждения: жидкостное; Система впуска воздуха: с турбонаддувом; Частота вращения коленвала (об/мин): 1 500; Диаметр цилиндра (мм): 105; Ход поршня (мм): 124; Степень сжатия в цилиндрах: 17,3:1; Регулятор оборотов: электронный; Напряжение бортового электрооборудования, (В) : 24; Пусковое устройство (стартер): электростартер 24В; Зарядный генератор (А): 27; Удельный расход топлива (г/кВт*ч): 205; Тип топливного фильтра: одноразовый фильтр; Рекомендуемый тип масла: SAE 15W40/10W30; Тип масляного фильтра: одноразовый фильтр; Удельный расход масла (г/кВт*ч): 0,3; Ёмкость масляной системы (л): 12; Вентилятор, ? (мм), тип: осевой; Уровень шума (dB/7м): 96; Масса, кг: 423; Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм): 1053Х717Х1158;

Вид топлива: Дизельное; Мощность номинальная, кВт: 154; Мощность максимальная, кВт: 170; Количество цилиндров: 6; Расположение цилиндров: рядное; Тактность двигателя: 4; Рабочий объём двигателя (л): 6,5; Система охлаждения: жидкостное; Система впуска воздуха: с турбонаддувом; Частота вращения коленвала (об/мин): 1 500; Диаметр цилиндра (мм): 105; Ход поршня (мм): 124; Степень сжатия в цилиндрах: 16:1; Регулятор оборотов: электронный; Напряжение бортового электрооборудования, (В) : 24; Пусковое устройство (стартер): электростартер 24В; Зарядный генератор (А): 27; Удельный расход топлива (г/кВт*ч): 195; Тип топливного фильтра: одноразовый фильтр; Рекомендуемый тип масла: SAE 15W40/10W30; Тип масляного фильтра: одноразовый фильтр; Удельный расход масла (г/кВт*ч): 0,3; Ёмкость масляной системы (л): 17,5; Вентилятор, ? (мм), тип: осевой; Уровень шума (dB/7м): 96; Масса, кг: 580; Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм): 1053Х717Х1158;

Вид топлива: дизельное; Мощность номинальная, кВт: 405; Мощность максимальная, кВт: 445; Количество цилиндров: 12; Расположение цилиндров: V-образное; Тактность двигателя: 4; Рабочий объём двигателя (л): 25,8; Система охлаждения: жидкостная; Система впуска воздуха: с турбонаддувом; Тип воздушного фильтра: фильтроэлемент; Частота вращения коленвала (об/мин): 1 500; Диаметр цилиндра (мм): 135; Ход поршня (мм): 150; Степень сжатия в цилиндрах: 16:1; Регулятор оборотов: электронный; Напряжение бортового электрооборудования, (В) : 24; Пусковое устройство (стартер): электростартер 24В; Зарядный генератор (А): 55; Удельный расход топлива (г/кВт*ч): 230; Тип топливного фильтра: одноразовый фильтр; Рекомендуемый тип масла: SAE 15W40/10W30; Тип масляного фильтра: одноразовый фильтр; Удельный расход масла (г/кВт*ч): 1,6; Ёмкость масляной системы (л): 65; Вентилятор, ? (мм), тип: осевой; Уровень шума (dB/7м): 100; Масса, кг: 1 080; Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм): 1930?1686?1872;