Двигатели
Модель: DP222LС; Вид топлива: Дизельное; Тактность двигателя: 4; Количество цилиндров: 12; Расположение цилиндров: V-образное; Система впуска воздуха: С турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха; Тип системы охлаждения: Жидкостное; Рабочий объём двигателя (л): 21.927; Диаметр цилиндра (мм): 128; Ход поршня (мм): 142; Степень сжатия: 15 : 1; Частота вращения коленвала (об/мин): 1 500; Макс. мощность Standby (кВт): 723; Регулятор частоты вращения: Электронный;
7 521 313
руб.
Модель: S16R-PTAA2 ; Вид топлива: ДТ; Тактность двигателя: 4; Количество цилиндров: 16; Расположение цилиндров: V; Частота вращения коленвала (об/мин): 1 500; Гарантия, срок (мес): 12;
9 726 288
руб.
Модель: DP158LD; Вид топлива: Дизельное; Тактность двигателя: 4; Количество цилиндров: 8; Расположение цилиндров: V-образное; Система впуска воздуха: С турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха; Тип системы охлаждения: Жидкостное; Рабочий объём двигателя (л): 14.618; Диаметр цилиндра (мм): 128; Ход поршня (мм): 142; Степень сжатия: 15 : 1; Частота вращения коленвала (об/мин): 1 500; Макс. мощность Standby (кВт): 510; Регулятор частоты вращения: Электронный;
4 466 098
руб.
Модель: DP180LB; Вид топлива: Дизельное; Тактность двигателя: 4; Количество цилиндров: 10; Расположение цилиндров: V-образное; Система впуска воздуха: С турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха; Тип системы охлаждения: Жидкостное; Рабочий объём двигателя (л): 18.273; Диаметр цилиндра (мм): 128; Ход поршня (мм): 142; Степень сжатия: 15 : 1; Частота вращения коленвала (об/мин): 1 500; Макс. мощность Standby (кВт): 612; Регулятор частоты вращения: Электронный;
5 362 079
руб.
Модель: Д-266.4-38; Вид топлива: ДТ;
Масса, кг: 720;
Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм): 1283х705х1119;
924 159
руб.
Модель: TDL 32 3L; Вид топлива: дизель; Тактность двигателя: 4; Мощность номинальная, кВт: 32; Мощность максимальная, кВт: 35,2; Рабочий объём двигателя (л): 3,04; Количество цилиндров: 3; Расположение цилиндров: рядное; Тип системы охлаждения: жидкостный; Система впуска воздуха: без турбонаддува; Частота вращения коленвала (об/мин): 1 500; Диаметр цилиндра (мм): 105; Ход поршня (мм): 117; Степень сжатия в цилиндрах: 17:1; Регулятор оборотов: механический; Удельный расход топлива (г/кВт*ч): 239; Напряжение бортового электрооборудования, (В) : 12; Рекомендуемый тип масла: 10W-30; Удельный расход масла (г/кВт*ч): 1,6; Ёмкость масляной системы (л): 7; Пусковое устройство (стартер): электростартер 12В; Уровень шума (dB/7м): 90; Масса, кг: 310; Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм): 803х530х750; Гарантия, срок (мес): 12;
256 938
руб.
Модель: TDL 36 4L; Вид топлива: дизель; Тактность двигателя: 4; Мощность номинальная, кВт: 36; Мощность максимальная, кВт: 39,6; Рабочий объём двигателя (л): 4,05; Количество цилиндров: 4; Расположение цилиндров: рядное; Тип системы охлаждения: жидкостный; Система впуска воздуха: без турбонаддува; Частота вращения коленвала (об/мин): 1 500; Диаметр цилиндра (мм): 105; Ход поршня (мм): 117; Степень сжатия в цилиндрах: 17:1; Регулятор оборотов: механический; Удельный расход топлива (г/кВт*ч): 239; Напряжение бортового электрооборудования, (В) : 12; Рекомендуемый тип масла: 10W-30; Удельный расход масла (г/кВт*ч): 1,6; Ёмкость масляной системы (л): 10; Пусковое устройство (стартер): электростартер 12В; Уровень шума (dB/7м): 90; Масса, кг: 365; Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм): 933х530х770; Гарантия, срок (мес): 12;
351 866
руб.
Модель: Д-246.3-153; Вид топлива: ДТ; Тактность двигателя: 4;
627 309
руб.
Модель: TDL 17 2L; Вид топлива: дизель; Тактность двигателя: 4; Мощность номинальная, кВт: 17; Мощность максимальная, кВт: 18.7; Рабочий объём двигателя (л): 2.03; Количество цилиндров: 2; Расположение цилиндров: рядное; Тип системы охлаждения: жидкостный; Система впуска воздуха: без турбонаддува; Частота вращения коленвала (об/мин): 1 500; Диаметр цилиндра (мм): 105; Ход поршня (мм): 117; Степень сжатия в цилиндрах: 17:1; Регулятор оборотов: механический; Удельный расход топлива (г/кВт*ч): 245; Напряжение бортового электрооборудования, (В) : 12; Рекомендуемый тип масла: 10W-30; Удельный расход масла (г/кВт*ч): 1,6; Ёмкость масляной системы (л): 5,5; Пусковое устройство (стартер): электростартер 12В; Уровень шума (dB/7м): 90; Масса, кг: 245; Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм): 673?530?733; Гарантия, срок (мес): 12;
217 008
руб.
Мощность номинальная, кВт: 40; Мощность максимальная, кВт: 44; Количество цилиндров: 4; Тактность двигателя: 4; Рабочий объём двигателя (л): 4,214; Регулятор оборотов: Механический;
12 723 170
руб.
Мощность номинальная, кВт: 30,1; Мощность максимальная, кВт: 33; Количество цилиндров: 4; Расположение цилиндров: рядное; Тактность двигателя: 4; Рабочий объём двигателя (л): 3,61; Система охлаждения: жидкостная; Система впуска воздуха: с турбонаддувом; Тип воздушного фильтра: фильтроэлемент; Частота вращения коленвала (об/мин): 1 500; Диаметр цилиндра (мм): 100; Ход поршня (мм): 115; Степень сжатия в цилиндрах: 19:1; Регулятор оборотов: механический; Напряжение бортового электрооборудования, (В) : 24; Пусковое устройство (стартер): электростартер 24В; Удельный расход топлива (г/кВт*ч): 258; Тип топливного фильтра: одноразовый фильтр; Рекомендуемый тип масла: SAE 15W40/10W30; Тип масляного фильтра: одноразовый фильтр; Удельный расход масла (г/кВт*ч): 2; Ёмкость масляной системы (л): 13; Вентилятор, ? (мм), тип: осевой; Вид топлива: дизельное; Масса, кг: 380; Гарантия, срок (мес): 12;
317 910
руб.
Мощность номинальная, кВт: 33; Мощность максимальная, кВт: 36,3; Количество цилиндров: 4; Расположение цилиндров: рядное; Тактность двигателя: 4; Рабочий объём двигателя (л): 3,92; Система охлаждения: жидкостная; Система впуска воздуха: с турбонаддувом; Тип воздушного фильтра: фильтроэлемент; Частота вращения коленвала (об/мин): 1 500; Диаметр цилиндра (мм): 102; Ход поршня (мм): 115; Степень сжатия в цилиндрах: 19:1; Регулятор оборотов: механический; Напряжение бортового электрооборудования, (В) : 24; Пусковое устройство (стартер): электростартер 24В; Удельный расход топлива (г/кВт*ч): 258; Тип топливного фильтра: одноразовый фильтр; Рекомендуемый тип масла: SAE 15W40/10W30; Тип масляного фильтра: одноразовый фильтр; Удельный расход масла (г/кВт*ч): 2;
209 635
руб.
Мощность номинальная, кВт: 42; Мощность максимальная, кВт: 46,2; Количество цилиндров: 4; Расположение цилиндров: рядное; Тактность двигателя: 4; Рабочий объём двигателя (л): 3,61; Система охлаждения: жидкостная; Система впуска воздуха: с турбонаддувом; Тип воздушного фильтра: фильтроэлемент; Частота вращения коленвала (об/мин): 1 500; Диаметр цилиндра (мм): 100; Ход поршня (мм): 115; Степень сжатия в цилиндрах: 19:1; Регулятор оборотов: механический; Напряжение бортового электрооборудования, (В) : 24; Пусковое устройство (стартер): электростартер 24В; Удельный расход топлива (г/кВт*ч): 251; Тип топливного фильтра: одноразовый фильтр; Рекомендуемый тип масла: SAE 15W40/10W30; Тип масляного фильтра: одноразовый фильтр; Удельный расход масла (г/кВт*ч): 2; Ёмкость масляной системы (л): 13; Вентилятор, ? (мм), тип: осевой; Вид топлива: дизельное; Масса, кг: 395; Гарантия, срок (мес): 12;
362 496
руб.
Мощность номинальная, кВт: 84; Мощность максимальная, кВт: 92; Количество цилиндров: 6; Расположение цилиндров: рядное; Тактность двигателя: 4; Рабочий объём двигателя (л): 6,49; Система охлаждения: жидкостная; Система впуска воздуха: с турбонаддувом; Тип воздушного фильтра: фильтроэлемент; Частота вращения коленвала (об/мин): 1 500; Диаметр цилиндра (мм): 105; Ход поршня (мм): 125; Степень сжатия в цилиндрах: 17:1; Регулятор оборотов: механический; Напряжение бортового электрооборудования, (В) : 24; Пусковое устройство (стартер): электростартер 24В; Удельный расход топлива (г/кВт*ч): 218; Тип топливного фильтра: одноразовый фильтр; Рекомендуемый тип масла: SAE 15W40/10W30; Тип масляного фильтра: одноразовый фильтр; Удельный расход масла (г/кВт*ч): 1,6; Ёмкость масляной системы (л): 16,4; Вентилятор, ? (мм), тип: осевой; Уровень шума (dB/7м): 90; Вид топлива: дизельное; Масса, кг: 570; Гарантия, срок (мес): 0;
372 480
руб.
Мощность номинальная, кВт: 100; Мощность максимальная, кВт: 110; Количество цилиндров: 6; Расположение цилиндров: рядное; Тактность двигателя: 4; Рабочий объём двигателя (л): 6,49; Система охлаждения: жидкостная; Система впуска воздуха: с турбонаддувом; Тип воздушного фильтра: фильтроэлемент; Частота вращения коленвала (об/мин): 1 500; Диаметр цилиндра (мм): 105; Ход поршня (мм): 125; Степень сжатия в цилиндрах: 17:1; Регулятор оборотов: механический; Напряжение бортового электрооборудования, (В) : 24; Пусковое устройство (стартер): электростартер 24В; Удельный расход топлива (г/кВт*ч): 218; Тип топливного фильтра: одноразовый фильтр; Рекомендуемый тип масла: SAE 15W40/10W30; Тип масляного фильтра: одноразовый фильтр; Удельный расход масла (г/кВт*ч): 1,6; Ёмкость масляной системы (л): 16,4; Вентилятор, ? (мм), тип: осевой; Уровень шума (dB/7м): 90; Вид топлива: дизельное; Масса, кг: 570;
451 200
руб.
Мощность номинальная, кВт: 110; Мощность максимальная, кВт: 121; Количество цилиндров: 6; Расположение цилиндров: рядное; Тактность двигателя: 4; Рабочий объём двигателя (л): 6,75; Система охлаждения: жидкостная; Система впуска воздуха: с турбонаддувом; Тип воздушного фильтра: фильтроэлемент; Частота вращения коленвала (об/мин): 1 500; Диаметр цилиндра (мм): 105; Ход поршня (мм): 130; Степень сжатия в цилиндрах: 17:1; Регулятор оборотов: механический; Напряжение бортового электрооборудования, (В) : 24; Пусковое устройство (стартер): электростартер 24В; Удельный расход топлива (г/кВт*ч): 218; Тип топливного фильтра: одноразовый фильтр; Рекомендуемый тип масла: SAE 15W40/10W30; Тип масляного фильтра: одноразовый фильтр; Удельный расход масла (г/кВт*ч): 1,6; Ёмкость масляной системы (л): 17; Вентилятор, ? (мм), тип: осевой; Уровень шума (dB/7м): 95; Вид топлива: дизельное; Масса, кг: 630;
493 920
руб.
Мощность номинальная, кВт: 132,5; Мощность максимальная, кВт: 145,75; Количество цилиндров: 6; Расположение цилиндров: рядное; Тактность двигателя: 4; Рабочий объём двигателя (л): 7,01; Система охлаждения: жидкостная; Система впуска воздуха: с турбонаддувом; Тип воздушного фильтра: фильтроэлемент; Частота вращения коленвала (об/мин): 1 500; Диаметр цилиндра (мм): 105; Ход поршня (мм): 135; Степень сжатия в цилиндрах: 17:1; Регулятор оборотов: механический; Напряжение бортового электрооборудования, (В) : 24; Пусковое устройство (стартер): электростартер 24В; Удельный расход топлива (г/кВт*ч): 218; Тип топливного фильтра: одноразовый фильтр; Рекомендуемый тип масла: SAE 15W40/10W30; Тип масляного фильтра: одноразовый фильтр; Удельный расход масла (г/кВт*ч): 1,6; Ёмкость масляной системы (л): 17; Вентилятор, ? (мм), тип: осевой; Уровень шума (dB/7м): 95; Вид топлива: дизельное; Масса, кг: 640;
468 960
руб.
Мощность номинальная, кВт: 170; Мощность максимальная, кВт: 187; Количество цилиндров: 6; Расположение цилиндров: рядное; Тактность двигателя: 4; Рабочий объём двигателя (л): 7,69; Система охлаждения: жидкостная; Система впуска воздуха: с турбонаддувом; Тип воздушного фильтра: фильтроэлемент; Частота вращения коленвала (об/мин): 1 500; Диаметр цилиндра (мм): 110; Ход поршня (мм): 135; Степень сжатия в цилиндрах: 17:1; Регулятор оборотов: механический; Напряжение бортового электрооборудования, (В) : 24; Пусковое устройство (стартер): электростартер 24В; Удельный расход топлива (г/кВт*ч): 218; Тип топливного фильтра: одноразовый фильтр; Рекомендуемый тип масла: SAE 15W40/10W30; Тип масляного фильтра: одноразовый фильтр; Удельный расход масла (г/кВт*ч): 1,6; Ёмкость масляной системы (л): 17; Вентилятор, ? (мм), тип: осевой; Уровень шума (dB/7м): 95; Вид топлива: дизельное; Масса, кг: 670;
871 104
руб.
Мощность номинальная, кВт: 210; Мощность максимальная, кВт: 231; Количество цилиндров: 6; Расположение цилиндров: рядное; Тактность двигателя: 4; Рабочий объём двигателя (л): 9,73; Система охлаждения: жидкостная; Система впуска воздуха: с турбонаддувом; Тип воздушного фильтра: фильтроэлемент; Частота вращения коленвала (об/мин): 1 500; Диаметр цилиндра (мм): 126; Ход поршня (мм): 130; Степень сжатия в цилиндрах: 16:1; Регулятор оборотов: механический; Напряжение бортового электрооборудования, (В) : 24; Пусковое устройство (стартер): электростартер 24В; Удельный расход топлива (г/кВт*ч): 215; Тип топливного фильтра: одноразовый фильтр; Рекомендуемый тип масла: SAE 15W40/10W30; Тип масляного фильтра: одноразовый фильтр; Удельный расход масла (г/кВт*ч): 1,6; Ёмкость масляной системы (л): 27; Вентилятор, ? (мм), тип: осевой; Уровень шума (dB/7м): 95; Вид топлива: дизельное; Масса, кг: 1 050;
1 042 752
руб.
Мощность номинальная, кВт: 56; Мощность максимальная, кВт: 61,6; Количество цилиндров: 4; Расположение цилиндров: рядное; Тактность двигателя: 4; Рабочий объём двигателя (л): 4.33; Система охлаждения: жидкостная; Система впуска воздуха: с турбонаддувом; Тип воздушного фильтра: фильтроэлемент; Частота вращения коленвала (об/мин): 1 500; Диаметр цилиндра (мм): 105; Ход поршня (мм): 125; Степень сжатия в цилиндрах: 17:1; Регулятор оборотов: механический; Напряжение бортового электрооборудования, (В) : 24; Пусковое устройство (стартер): электростартер 24В; Удельный расход топлива (г/кВт*ч): 225; Тип топливного фильтра: одноразовый фильтр; Рекомендуемый тип масла: SAE 15W40/10W30; Тип масляного фильтра: одноразовый фильтр; Удельный расход масла (г/кВт*ч): 2; Ёмкость масляной системы (л): 13; Вентилятор, ? (мм), тип: осевой; Уровень шума (dB/7м): 90; Вид топлива: дизельное; Масса, кг: 445; Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм): 960x570x950; Гарантия, срок (мес): 12;
324 873
руб.
Мощность номинальная, кВт: 66; Мощность максимальная, кВт: 72,6; Количество цилиндров: 4; Расположение цилиндров: рядное; Тактность двигателя: 4; Рабочий объём двигателя (л): 4.15; Система охлаждения: жидкостная; Система впуска воздуха: с турбонаддувом; Тип воздушного фильтра: фильтроэлемент; Частота вращения коленвала (об/мин): 1 500; Диаметр цилиндра (мм): 105; Ход поршня (мм): 120; Степень сжатия в цилиндрах: 17:1; Регулятор оборотов: механический; Напряжение бортового электрооборудования, (В) : 24; Пусковое устройство (стартер): электростартер 24В; Удельный расход топлива (г/кВт*ч): 225; Тип топливного фильтра: одноразовый фильтр; Рекомендуемый тип масла: SAE 15W40/10W30; Тип масляного фильтра: одноразовый фильтр; Удельный расход масла (г/кВт*ч): 2; Ёмкость масляной системы (л): 13; Вентилятор, ? (мм), тип: осевой; Уровень шума (dB/7м): 90; Вид топлива: дизельное; Масса, кг: 420; Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм): 960x570x950; Гарантия, срок (мес): 12;
307 200
руб.
Вид топлива: Дизельное; Мощность номинальная, кВт: 335; Мощность максимальная, кВт: 373; Количество цилиндров: 6; Расположение цилиндров: рядное; Тактность двигателя: 4; Рабочий объём двигателя (л): 14,6; Система охлаждения: жидкостное; Система впуска воздуха: с турбонаддувом; Частота вращения коленвала (об/мин): 1 500; Диаметр цилиндра (мм): 135; Ход поршня (мм): 165; Степень сжатия в цилиндрах: 16:1; Регулятор оборотов: электронный; Напряжение бортового электрооборудования, (В) : 24; Пусковое устройство (стартер): электростартер 24В; Зарядный генератор (А): 27; Удельный расход топлива (г/кВт*ч): 200; Тип топливного фильтра: одноразовый фильтр; Рекомендуемый тип масла: SAE 15W40/10W30; Тип масляного фильтра: одноразовый фильтр; Удельный расход масла (г/кВт*ч): 0,1; Ёмкость масляной системы (л): 33; Вентилятор, ? (мм), тип: осевой; Уровень шума (dB/7м): 98; Масса, кг: 1 080; Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм): 1704?1063?1540;
1 736 645
руб.
Вид топлива: дизельное; Мощность номинальная, кВт: 602; Мощность максимальная, кВт: 662; Количество цилиндров: 12; Расположение цилиндров: V-образное; Тактность двигателя: 4; Рабочий объём двигателя (л): 26,6; Система охлаждения: жидкостная; Система впуска воздуха: с турбонаддувом; Тип воздушного фильтра: фильтроэлемент; Частота вращения коленвала (об/мин): 1 500; Диаметр цилиндра (мм): 135; Ход поршня (мм): 155; Степень сжатия в цилиндрах: 16:1; Регулятор оборотов: электронный; Напряжение бортового электрооборудования, (В) : 24; Пусковое устройство (стартер): электростартер 24В; Зарядный генератор (А): 55; Удельный расход топлива (г/кВт*ч): 210; Тип топливного фильтра: одноразовый фильтр; Рекомендуемый тип масла: SAE 15W40/10W30; Тип масляного фильтра: одноразовый фильтр; Удельный расход масла (г/кВт*ч): 0,7; Ёмкость масляной системы (л): 65; Вентилятор, ? (мм), тип: осевой; Уровень шума (dB/7м): 120; Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм): 1930?1686?1872;
4 167 973
руб.
Вид топлива: Дизельное; Мощность номинальная, кВт: 50; Мощность максимальная, кВт: 55; Количество цилиндров: 4; Расположение цилиндров: рядное; Тактность двигателя: 4; Рабочий объём двигателя (л): 4,3; Система охлаждения: жидкостное; Система впуска воздуха: с турбонаддувом; Частота вращения коленвала (об/мин): 1 500; Диаметр цилиндра (мм): 105; Ход поршня (мм): 124; Степень сжатия в цилиндрах: 17,3:1; Регулятор оборотов: электронный; Напряжение бортового электрооборудования, (В) : 24; Пусковое устройство (стартер): электростартер 24В; Зарядный генератор (А): 55; Удельный расход топлива (г/кВт*ч): 0,3; Тип топливного фильтра: одноразовый фильтр; Рекомендуемый тип масла: SAE 15W40/10W30; Тип масляного фильтра: одноразовый фильтр; Удельный расход масла (г/кВт*ч): 0,6; Ёмкость масляной системы (л): 12; Вентилятор, ? (мм), тип: осевой; Уровень шума (dB/7м): 96; Масса, кг: 423; Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм): 1053Х717Х1158;
610 848
руб.
Вид топлива: Дизельное; Мощность номинальная, кВт: 167; Мощность максимальная, кВт: 185; Количество цилиндров: 6; Расположение цилиндров: рядное; Тактность двигателя: 4; Рабочий объём двигателя (л): 6,5; Система охлаждения: жидкостное; Система впуска воздуха: с турбонаддувом; Частота вращения коленвала (об/мин): 1 500; Диаметр цилиндра (мм): 105; Ход поршня (мм): 124; Степень сжатия в цилиндрах: 16:1; Регулятор оборотов: электронный; Напряжение бортового электрооборудования, (В) : 24; Пусковое устройство (стартер): электростартер 24В; Зарядный генератор (А): 27; Удельный расход топлива (г/кВт*ч): 195; Тип топливного фильтра: одноразовый фильтр; Рекомендуемый тип масла: SAE 15W40/10W30; Тип масляного фильтра: одноразовый фильтр; Удельный расход масла (г/кВт*ч): 0,3; Ёмкость масляной системы (л): 17,5; Вентилятор, ? (мм), тип: осевой; Уровень шума (dB/7м): 96; Масса, кг: 580; Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм): 1053Х717Х1158;
1 061 399
руб.
Вид топлива: Дизельное; Мощность номинальная, кВт: 230; Мощность максимальная, кВт: 255; Количество цилиндров: 6; Расположение цилиндров: рядное; Тактность двигателя: 4; Рабочий объём двигателя (л): 8,82; Система охлаждения: жидкостное; Система впуска воздуха: с турбонаддувом; Частота вращения коленвала (об/мин): 1 500; Диаметр цилиндра (мм): 114; Ход поршня (мм): 144; Степень сжатия в цилиндрах: 18:1; Регулятор оборотов: электронный; Напряжение бортового электрооборудования, (В) : 24; Пусковое устройство (стартер): электростартер 24В; Зарядный генератор (А): 27; Удельный расход топлива (г/кВт*ч): 195; Тип топливного фильтра: одноразовый фильтр; Рекомендуемый тип масла: SAE 15W40/10W30; Тип масляного фильтра: одноразовый фильтр; Удельный расход масла (г/кВт*ч): 0,5; Ёмкость масляной системы (л): 19; Вентилятор, ? (мм), тип: осевой; Уровень шума (dB/7м): 115; Масса, кг: 660; Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм): 1850x1100x1707;
1 238 333
руб.
Вид топлива: Дизельное; Мощность номинальная, кВт: 307; Мощность максимальная, кВт: 338; Количество цилиндров: 6; Расположение цилиндров: рядное; Тактность двигателя: 4; Рабочий объём двигателя (л): 8,82; Система охлаждения: жидкостное; Система впуска воздуха: с турбонаддувом; Частота вращения коленвала (об/мин): 1 500; Диаметр цилиндра (мм): 128; Ход поршня (мм): 153; Степень сжатия в цилиндрах: 17:1; Регулятор оборотов: электронный; Напряжение бортового электрооборудования, (В) : 24; Пусковое устройство (стартер): электростартер 24В; Зарядный генератор (А): 27; Удельный расход топлива (г/кВт*ч): 195; Тип топливного фильтра: одноразовый фильтр; Рекомендуемый тип масла: SAE 15W40/10W30; Тип масляного фильтра: одноразовый фильтр; Удельный расход масла (г/кВт*ч): 0,1; Ёмкость масляной системы (л): 45; Вентилятор, ? (мм), тип: осевой; Уровень шума (dB/7м): 98; Масса, кг: 1 080; Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм): 1787x918x1304;
1 686 227
руб.
Мощность номинальная, кВт: 40; Мощность максимальная, кВт: 44; Количество цилиндров: 4; Тактность двигателя: 4; Рабочий объём двигателя (л): 4,214; Регулятор оборотов: Механический;
456 937
руб.
Двигатель дизельный, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением. Вал конус (D-26 mm, L-75 mm), подходит для замены Loncin Diesel D460FD, YANMAR L100N, Kipor KM186F, Lifan 192F Diesel, Grost 186FАЕ-G. Изготовителем данных двигателей является завод Excalibur - крупнейший производитель сварочных генераторов, строительной техники и двигателей для малой механизации, которые поставляются в страны Азии, Европы, Африку и Америку.
Двигатель дизельный 192FA (B-тип, вал конус) - T3 предназначен для установки на портативные электростанции и сварочные генераторы.
Двигатель дизельный 192FA (B-тип, вал конус) - T3 является аналогом двигателей с конусным валом:
Двигатель Lifan 192F, конусный вал;
Двигатель дизельный Loncin Diesel D460FD;
Двигатель Lifan 188FD Diesel, конусный вал;
Двигатель дизельный GESHT D188FAE;
Двигатель дизельный YANMAR L100N;
Двигатель дизельный Kipor KM186F;
Двигатель дизельный 186FАЕ-G.
Комплектация - T3:
Полная комплектация: Бак топливный, глушитель, стартер ручной, электростартер, фильтр воздушный.
61 536
руб.
Двигатель дизельный, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением. Вал под шпонку цилиндрический ? 25мм, подходит для замены Yanmar L70N, Kipor KM178FS, Grost 178F-C. Изготовителем данных двигателей является завод Excalibur - крупнейший производитель сварочных генераторов, строительной техники и двигателей для малой механизации, которые поставляются в страны Азии, Европы, Африку и Америку.
Двигатель дизельный 178F предназначен для установки на виброплиты, резчики швов, заглаживающие и фрезеровальные машины, мини тракторы, мотоблоки, снегоходы, картинги, квадроциклы, лодочные моторы, мотопомпы.
Двигатель дизельный 178F (А1-тип, под шпонку ? 25мм) - K0 является аналогом двигателей:
Двигатель Yanmar L70N;
Двигатель Kipor KM178FS;
Двигатель LIFAN C178F;
Двигатель Grost 178F-C.
Комплектация - К0:
Без глушителя.
Без бака топливного.
Без стартера ручного.
Без электростартера.
32 899
руб.
1. Что это за модель и для каких задач
Промышленные двигатели в представленном контексте — это силовые установки, предназначенные для привода строительного, генераторного, насосного и другого промышленного оборудования. Это преимущественно поршневые двигатели внутреннего сгорания, преобразующие химическую энергию топлива в механическую работу на валу. Выбор между бензиновым промышленным двигателем и дизельным двигателем определяет сферу их эффективного применения.
Ключевые задачи:
-
Привод генераторов: Создание крутящего момента для выработки электроэнергии.
-
Привод насосных установок: Обеспечение работы мотопомп, ирригационных систем.
-
Привод строительной техники: Питание виброплит, бетономешалок, затирочных машин.
-
Резервные системы: Обеспечение работы аварийных систем вентиляции, пожаротушения.
2. Ключевые технические параметры
-
Мощность: 1-500 л.с. (0.7-370 кВт) — основной параметр для подбора оборудования. От этого зависит, какой двигатель купить для ваших задач.
-
Обороты вращения: 1500-3600 об/мин (стандартные диапазоны для приводов).
-
Тип топлива:
-
Бензин (АИ-92/95) — для маломощного оборудования.
-
Дизель — для промышленных применений.
-
Газ — для стационарных установок.
-
-
Система охлаждения:
-
Воздушное охлаждение двигателя — компактность, простота.
-
Жидкостное охлаждение двигателя — стабильность температурного режима.
-
-
Расположение вала: Горизонтальное/вертикальное.
-
Способ запуска: Ручной, электростартер, пневмозапуск.
3. Обоснование стоимости
Факторы формирования стоимости двигателя для спецтехники:
-
Мощность: Увеличение с 10 до 20 л.с. увеличивает стоимость на 60-80%.
-
Тип двигателя: Цена на дизельный двигатель выше бензинового на 70-120%.
-
Бренд: Honda, Kubota, Yamaha — +40-60% к стоимости.
-
Комплектация: Наличие электростартера — +15-25%.
-
Стандарты: Соответствие Tier 4/Stage V — +30-50%.
Средняя стоимость нового двигателя:
-
Бензиновые (5-15 л.с.): 15 000 - 50 000 руб.
-
Дизельные (10-30 л.с.): 50 000 - 150 000 руб.
-
Промышленные (30+ л.с.): от 200 000 руб.
4. Области применения
-
Энергетика: Привод генераторных установок.
-
Сельское хозяйство: Привод насосов, косилок.
-
Строительство: Привод строительной техники.
-
Коммунальное хозяйство: Привод аварийных систем.
-
Промышленность: Привод технологического оборудования.
5. Результат и ценность. Масштаб
Качественные показатели:
-
Надежность: MTBF 3000-10000 часов.
-
Топливная эффективность: 250-400 г/кВт·ч.
-
Ремонтопригодность: 8.5/10.
-
Экологичность: Соответствие Tier 3-5.
Экономическая эффективность:
-
Срок окупаемости: 1-3 года.
-
Стоимость моточаса: 45-120 руб/час.
-
Рентабельность: 35-65%.
6. Замена оборудования и экономия трудозатрат
Заменяемое оборудование:
-
Устаревшие двигатели.
-
Электроприводы с ограниченной мобильностью.
-
Ручные механизмы.
Экономия трудозатрат:
-
Производительность: +40-80%.
-
Снижение простоев: 60-85%.
-
Замена персонала: 1 оператор вместо 2-3 рабочих.
7. Обучение персонала
-
Базовый курс: 3-5 дней.
-
Обучение ТО: 5-7 дней.
-
Специализация: 2-3 недели.
-
Требования: техническое образование.
8. Конструкция и комплектация
Основные узлы:
-
Блок цилиндров.
-
Кривошипно-шатунный механизм.
-
Система газораспределения.
-
Система охлаждения.
-
Система смазки.
-
Система питания.
Стандартная комплектация промышленного двигателя в сборе:
-
Двигатель в сборе.
-
Система воздухоочистки.
-
Выхлопная система.
-
Базовый ЗИП.
9. Эксплуатация, расходники и сервис
Регламент обслуживания двигателя для навесного оборудования:
-
Ежесменно: проверка уровня масла.
-
Еженедельно: очистка воздушного фильтра.
-
Ежемесячно: замена масла и фильтров.
-
Сезонно: полное ТО.
Расходные материалы:
-
Моторное масло: 1-15 л.
-
Масляные фильтры: 1 шт на 200 часов.
-
Воздушные фильтры: 1 шт на 100 часов.
-
Топливные фильтры: 1 шт на 500 часов.
10. Краткая спецификация (для ТЗ/тендера)
| Параметр | Значение / Описание |
|---|---|
| Модель | Honda GX390 |
| Тип | 4-тактный бензиновый |
| Мощность | 13 л.с. (9.6 кВт) при 3600 об/мин |
| Объем | 389 см³ |
| Диаметр цилиндра × ход поршня | 88 × 64 мм |
| Степень сжатия | 8.2:1 |
| Система запуска | Ручной/электростартер |
| Вес | 37 кг |
| Габариты | 418 × 420 × 443 мм |
11. Часто задаваемые вопросы
-
Вопрос: Какой двигатель выбрать — бензиновый или дизельный?
-
Ответ: Бензиновый двигатель — для периодического использования, дизельный двигатель — для постоянной работы под высокой нагрузкой.
-
-
Вопрос: Как рассчитать необходимую мощность двигателя?
-
Ответ: Мощность подключаемого оборудования + 20-30% запас на пусковые токи и потери.
-
-
Вопрос: Почему двигатель не развивает полную мощность?
-
Ответ: Типичные причины — загрязнен воздушный фильтр, неотрегулированная система питания или некачественное топливо.
-
-
Вопрос: Какой интервал замены масла в двигателе?
-
Ответ: Первая замена через 20-50 часов (обкатка), затем регулярно каждые 100-200 моточасов.
-
-
Вопрос: Нужна ли обкатка нового двигателя?
-
Ответ: Да, обязательна. Рекомендуется 20-30 часов работы при нагрузке не более 75% от номинальной.
-