Материал - медь. Длина - 16 мм. Минимальное количество заказа - 10 шт.

Катод предназначен для использования в плазмотронах PT-31. Расходная часть плазмотрона, изготовлен из сплава меди и латуни. Минимальное количество заказа - 10 шт.

Материал корпуса: Пластик; Масса, кг: 45; Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм): 1300х650х1635;

Материал корпуса: Пластик; Масса, кг: 60; Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм): 1500х750х1650;

Дополнительный топливный бак, ёмкостью 2000 литров, позволяет значительно увеличить срок автономной работы дизельной генераторной установки, эксплуатируемой как в режиме резервного электроснабжения потребителей, так и в основном режиме. Дополнительный топливный бак изготовлен из пластика и конструктивно предназначен для надёжной установки и фиксации в блок-контейнерах и помещениях, подготовленных для размещения дизельных генераторов различной мощности.

Материал корпуса: Пластик; Масса, кг: 25; Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм): 650х650х1400;

Материал корпуса: Пластик; Масса, кг: 35; Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм): 750х750х1700;

Бесщёточный, синхронный, трёхфазный электрогенератор TSS SA, для дизель-генераторных установок. Производится по технологии Stamford и предназначен для выработки электрического тока напряжением 400В и частотой 50Гц, со стабильно высокими характеристиками.

Бесщёточный, синхронный, трёхфазный электрогенератор TSS SA, для дизель-генераторных установок. Производится по технологии Stamford и предназначен для выработки электрического тока напряжением 400В и частотой 50Гц, со стабильно высокими характеристиками.

Бесщёточный, синхронный, трёхфазный электрогенератор TSS SA, для дизель-генераторных установок. Производится по технологии Stamford и предназначен для выработки электрического тока напряжением 400В и частотой 50Гц, со стабильно высокими характеристиками.

Автоматический ввод резерва (АВР) применяют для генераторных установок, которые используются в качестве резервного источника электрической энергии. Основной функцией АВР является коммутация источников электроэнергии с потребителями энергии.

SX440 - полуволновой фазоуправляемый автоматический регулятор напряжения тиристорного типа является частью системы возбуждения бесщеточного генератора.

Комплектующее

Модель: Д-266.4-38; Вид топлива: ДТ; Масса, кг: 720; Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм): 1283х705х1119;

Используются для подогрева двигателя и масла в картере, в результате чего двигатели быстро и легко запускается, уменьшается потребление топлива и их износ, а следовательно увеличивается ресурс двигателя. Подогреватели масла помогают быстро заводить двигатель и расходовать меньше топлива. Они устанавливаются на масляный поддон двигателя. Удобные гибкие подогреватели легко приклеиваются к деталям любой формы. Температура разогрева поверхности пластины составляет 120°–180° С. Питание нагревателей осуществляется от электросети. На двигателе может быть установлена одна или несколько пластин.

Насадка обеспечивает подогрев топливозаборника и топлива до температуры, пригодной для лёгкого запуска двигателя, в условиях низких температур окружающей среды. Для работы обогреваемой топливозаборной насадки требуется подключения источника электропитания, напряжением 24В.

Для передвижения блок-контейнера на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, ГК ТСС предлагает исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок-контейнера.

Панельные блок-контейнеры серийно производятся ГК ТСС и предназначены для размещения и хранения оборудования, в частности, электростанций используемых в качестве основного и резервного источника электроснабжения автономных объектов.

Яркий ЖК-дисплей, синергетика при выборе сварочного тока и диаметра электрода. Переносной аппарат для ручной дуговой сварки и наплавки штучным покрытым электродом (MMA). Максимальный сварочный ток 160 А.

AVR SX460 - полуволновой фазоуправляемый регулятор напряжения тиристорного типа, который используется в цепи обмотки возбуждения генераторов производства Stamford, Fuan Longkai Power Co. Ltd., Fujian Bobig Electric Machinery Co.,Ltd.

Модель: S16R-PTAA2 ; Вид топлива: ДТ; Тактность двигателя: 4; Количество цилиндров: 16; Расположение цилиндров: V; Частота вращения коленвала (об/мин): 1 500; Гарантия, срок (мес): 12;

Модель: DP222LС; Вид топлива: Дизельное; Тактность двигателя: 4; Количество цилиндров: 12; Расположение цилиндров: V-образное; Система впуска воздуха: С турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха; Тип системы охлаждения: Жидкостное; Рабочий объём двигателя (л): 21.927; Диаметр цилиндра (мм): 128; Ход поршня (мм): 142; Степень сжатия: 15 : 1; Частота вращения коленвала (об/мин): 1 500; Макс. мощность Standby (кВт): 723; Регулятор частоты вращения: Электронный;

Модель: TDL 32 3L; Вид топлива: дизель; Тактность двигателя: 4; Мощность номинальная, кВт: 32; Мощность максимальная, кВт: 35,2; Рабочий объём двигателя (л): 3,04; Количество цилиндров: 3; Расположение цилиндров: рядное; Тип системы охлаждения: жидкостный; Система впуска воздуха: без турбонаддува; Частота вращения коленвала (об/мин): 1 500; Диаметр цилиндра (мм): 105; Ход поршня (мм): 117; Степень сжатия в цилиндрах: 17:1; Регулятор оборотов: механический; Удельный расход топлива (г/кВт*ч): 239; Напряжение бортового электрооборудования, (В) : 12; Рекомендуемый тип масла: 10W-30; Удельный расход масла (г/кВт*ч): 1,6; Ёмкость масляной системы (л): 7; Пусковое устройство (стартер): электростартер 12В; Уровень шума (dB/7м): 90; Масса, кг: 310; Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм): 803х530х750; Гарантия, срок (мес): 12;

Модель: TDL 36 4L; Вид топлива: дизель; Тактность двигателя: 4; Мощность номинальная, кВт: 36; Мощность максимальная, кВт: 39,6; Рабочий объём двигателя (л): 4,05; Количество цилиндров: 4; Расположение цилиндров: рядное; Тип системы охлаждения: жидкостный; Система впуска воздуха: без турбонаддува; Частота вращения коленвала (об/мин): 1 500; Диаметр цилиндра (мм): 105; Ход поршня (мм): 117; Степень сжатия в цилиндрах: 17:1; Регулятор оборотов: механический; Удельный расход топлива (г/кВт*ч): 239; Напряжение бортового электрооборудования, (В) : 12; Рекомендуемый тип масла: 10W-30; Удельный расход масла (г/кВт*ч): 1,6; Ёмкость масляной системы (л): 10; Пусковое устройство (стартер): электростартер 12В; Уровень шума (dB/7м): 90; Масса, кг: 365; Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм): 933х530х770; Гарантия, срок (мес): 12;

Кабельный штекер служит для быстрого соединения/разъединения сварочного или заземляющего кабеля со сварочным аппаратом, при этом обеспечивает надежный контакт. Штекер легко фиксируется на кабеле при помощи шестигранного ключа. Штекеры, как правило, универсальные и подходят к аппаратам любых производителей. В зависимости от сечения подключаемого кабеля и максимальной силы тока применяют различные виды штекеров: для кабеля сечением 16-25 мм (диаметр штекера 9 мм) , для кабеля сечением 35-50 мм (диаметр штекера 13 мм)

Система электрического подогрева двигателя генераторной установки позволяет подогреть двигатель не запуская его. В холодный период времени система облегчает запуск двигателя. Система работает в автоматическом режиме. Для работы системы обязательно подключение генераторной установки к внешнему источнику питания. Автоматический мониторинг температуры охлаждающей жидкости. Поддержание температурного режима двигателя генераторной установки при низкой температуре Мощность (кВт): 2;

Модель: Д-246.3-153; Вид топлива: ДТ; Тактность двигателя: 4;

Автоматический ввод резерва (АВР) применяют для генераторных установок, которые используются в качестве резервного источника электрической энергии. Основной функцией АВР является коммутация источников электроэнергии с потребителями энергии.

Система электрического подогрева двигателя генераторной установки позволяет подогреть двигатель не запуская его. В холодный период времени система облегчает запуск двигателя. Система работает в автоматическом режиме. Для работы системы обязательно подключение генераторной установки к внешнему источнику питания. Автоматический мониторинг температуры охлаждающей жидкости. Поддержание температурного режима двигателя генераторной установки при низкой температуре Мощность (кВт): 3;

Система электрического подогрева двигателя генераторной установки позволяет подогреть двигатель не запуская его. В холодный период времени система облегчает запуск двигателя. Система работает в автоматическом режиме.

Пика P-395 - сменный инструмент-насадка к бензиновому отбойному молотку TSS-GJH95. Длина общая пика= 410 мм, HEX 30

Пика-зубило P-400 - сменный инструмент-насадка к бензиновому отбойному молотку TSS-GJH95. Длина =404 мм, диаметр штока=25 мм, ширина зубила = 35 мм.

Пика-лопатка P-410 - сменный инструмент-насадка к бензиновому отбойному молотку TSS-GJH95.. Длина =397 мм, диаметр штока=25 мм. ширина лопатки = 65 мм.

Автоматический ввод резерва (АВР) применяют для генераторных установок, которые используются в качестве резервного источника электрической энергии. Основной функцией АВР является коммутация источников электроэнергии с потребителями энергии.

Не нужен компрессор и электричество. Ремонт дорог, демонтаж конструкций. Разбивание замерзшего грунта. Реконструкция дорожного покрытия. Бензиновый отбойный молоток - мощный и надежный 2-х тактный бензиновый двигатель в сочетании с эффективным ударным механизмом делает отбойные молотки непревзойденными при выполнении любых работ по демонтажу конструкций, ремонту дорог, обустройству территорий. Бензиновые отбойные молотки с легкостью заменяют электрические и пневматические.

Дизельный генератор TMm 69TS серии ТСС Славянка производится на базе двигателя производства ОАО "Минский моторный завод" (ММЗ). Оптимальное решение для заказчиков с ориентацией на импортозамещение. Дизельный генератор TMm 69TS универсален в плане применения и может эксплуатироваться как в режиме основного источника электроснабжения, так и в виде резервного генератора, идеален для удалённых объектов. Гарантия - 24 месяца (или 1000 моточасов, в зависимости от того, что наступит раньше).

Дизельный генератор TMm 110TS серии ТСС Славянка производится на базе двигателя производства ОАО "Минский моторный завод" (ММЗ). Оптимальное решение для заказчиков с ориентацией на импортозамещение. Дизельный генератор TMm 110TS универсален в плане применения и может эксплуатироваться как в режиме основного источника электроснабжения, так и в виде резервного генератора, идеален для удалённых объектов. Гарантия - 24 месяца (или 1000 моточасов, в зависимости от того, что наступит раньше).