Цены на сайте www.scrubtec.ru не являются публичной офертой

info@scrubtec.ru
скопировать

Электростанции, генераторы

Сортировка:
Всего найдено: 1889
IPC Portotecnica FIRE BOX 30 M
Артикул: CDVE 49715
306 419
руб.
IPC Portotecnica FIRE BOX 40 M
Артикул: CDVE 49716
319 754
руб.
Система подзарядки аккумулятора TSS
Артикул: 501501
Система подзарядки стартерной аккумуляторной батареи генераторной установки позволяет поддерживать аккумулятор в режиме постоянной готовности. Подзарядка аккумулятора осуществляется и во время работы генераторной установки, и в тот период времени, когда генераторная установка находится в «ждущем» режиме. Система работает в автоматическом режиме. Для работы системы обязательно подключение генераторной установки к внешнему источнику питания Основные функции Автоматический мониторинг остаточной емкости аккумуляторной батареи. Подзарядка аккумуляторной батареи Переключение подзарядки на зарядный генератор в период работы генераторной установки Диапазон рабочих температур -20 + 70 °С
9 854
руб.
Система автоматической подкачки дизельного топлива из резервного бака TSS
Артикул: 234453
Для увеличения времени автономной работы, дизельные электростанции оснащаются системой автоматической подкачки топлива из внешней емкости. Подкачка топлива осуществляется во встроенный бак электростанции, при снижении уровня меньше допустимого. Работа системы подкачки топлива происходит полностью в автоматическом режиме. Объем внешней емкости подбирается потребителем в зависимости от необходимого времени автономной работы. Система подкачки топлива обеспечивает надежную непрерывную эксплуатацию электростанций в течении продолжительного периода времени. Система состоит из насоса перекачки дизтоплива Pressol 23034 с производительностью 60л/мин, датчика уровня жидкости, пульта подкачки, эл.магнитного клапана и штуцеров. Также стандартно комплектуется 6 метрами рукава 18мм., с возможностью увеличения длины по требованию заказчика.
87 733
руб.
Система автоматической подкачки масла (с дополнительным баком 20-50 л) TSS
Артикул: 231020
Система подкачка масла - используется для компенсации потерь масла в двигателях внутреннего сгорания и позволяет значительно увеличить время непрерывной работы электростанции.
180 049
руб.
Дизельный генератор ТСС АД-100С-Т400-1РМ1
Артикул: 104939
Дизельный генератор TMm 140TS серии ТСС Славянка производится на базе двигателя производства ОАО "Минский моторный завод" (ММЗ). Оптимальное решение для заказчиков с ориентацией на импортозамещение. Дизельный генератор TMm 140TS универсален в плане применения и может эксплуатироваться как в режиме основного источника электроснабжения, так и в виде резервного генератора, идеален для удалённых объектов. Гарантия - 24 месяцев (или 1000 моточасов, в зависимости от того, что наступит раньше).
1 887 430
руб.
Дизельный генератор ТСС АД-60С-Т400-1РМ1
Артикул: 104819
Дизельный генератор TMm 83TS серии ТСС Славянка производится на базе двигателя производства ОАО "Минский моторный завод" (ММЗ). Оптимальное решение для заказчиков с ориентацией на импортозамещение. Дизельный генератор TMm 83TS универсален в плане применения и может эксплуатироваться как в режиме основного источника электроснабжения, так и в виде резервного генератора, идеален для удалённых объектов. Гарантия - 24 месяцев (или 1000 моточасов, в зависимости от того, что наступит раньше).
1 227 390
руб.
Бак топливный 1000 л пластиковый (с обвязкой) TSS
Артикул: 845753
Материал корпуса: Пластик; Масса, кг: 45; Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм): 1300х650х1635;
71 299
руб.
Бак топливный 1500 л пластиковый (с обвязкой) TSS
Артикул: 824842
Материал корпуса: Пластик; Масса, кг: 60; Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм): 1500х750х1650;
90 462
руб.
Бак топливный 2000 л пластиковый (с обвязкой) TSS
Артикул: 824867
Дополнительный топливный бак, ёмкостью 2000 литров, позволяет значительно увеличить срок автономной работы дизельной генераторной установки, эксплуатируемой как в режиме резервного электроснабжения потребителей, так и в основном режиме. Дополнительный топливный бак изготовлен из пластика и конструктивно предназначен для надёжной установки и фиксации в блок-контейнерах и помещениях, подготовленных для размещения дизельных генераторов различной мощности.
106 939
руб.
Бак топливный 500 л пластиковый (с обвязкой) TSS
Артикул: 824868
Материал корпуса: Пластик; Масса, кг: 25; Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм): 650х650х1400;
44 424
руб.
Бак топливный 800 л пластиковый (с обвязкой) TSS
Артикул: 824869
Материал корпуса: Пластик; Масса, кг: 35; Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм): 750х750х1700;
54 215
руб.
TSS-SA-1500
Артикул: 003425
2 679 080
руб.
Виброрейка бензиновая TSS-VTH-1,2
Артикул: 073919
Запасная часть
25 292
руб.
ПЖД с комплектом для установки TSS-Diesel 30 кВт до 600 кВт TSS
Артикул: 234845
Топливный подогреватель охлаждающей жидкости предназначен для установки в замкнутые циркуляционные системы охлаждения двигателей. Принцип его работы основан на сжигании дизельного топлива и передаче выделяемого при этом тепла охлаждающей жидкости системы охлаждения двигателя. Управление подогревателем может осуществляться вручную или автоматически. В качестве топлива используется дизельное топливо, применяемое основным двигателем генераторной установки. Температура нормальной работы топливного подогревателя от -40°С и выше. Топливный подогреватель может запускаться от электросети, напряжением 12В или 24В.
113 227
руб.
ПЖД с комплектом для установки ММЗ (80-100) TSS
Артикул: 234805
Мощность (кВт): 12; Гарантия, срок (мес): 12;
108 929
руб.
ПЖД с комплектом для установки ММЗ (20-60) TSS
Артикул: 234806
Мощность (кВт): 12; Гарантия, срок (мес): 12;
109 542
руб.
ПЖД  с комплектом для установки ЯМЗ TSS
Артикул: 234808
Мощность (кВт): 12; Гарантия, срок (мес): 12;
110 061
руб.
TSS-SA-1000
Артикул: 222060
1 297 482
руб.
Регулятор напряжения SA-30/AVR SX460
Артикул: 020172
AVR SX460 - полуволновой фазоуправляемый регулятор напряжения тиристорного типа, который используется в цепи обмотки возбуждения генераторов производства Stamford, Fuan Longkai Power Co. Ltd., Fujian Bobig Electric Machinery Co.,Ltd.
8 592
руб.
PT-31 ручка плазматрона
Артикул: 222068
Бесщёточный, синхронный, трёхфазный электрогенератор TSS SA, для дизель-генераторных установок. Производится по технологии Stamford и предназначен для выработки электрического тока напряжением 400В и частотой 50Гц, со стабильно высокими характеристиками.
104 266
руб.
PT-31 сопло длинное для плазмотрона / cutting nozzle
Артикул: 222241
Бесщёточный, синхронный, трёхфазный электрогенератор TSS SA, для дизель-генераторных установок. Производится по технологии Stamford и предназначен для выработки электрического тока напряжением 400В и частотой 50Гц, со стабильно высокими характеристиками.
103 636
руб.
TSS-SA-300
Артикул: 222082
544 211
руб.
TSS-SA-40
Артикул: 222070
138 150
руб.
TSS-SA-50
Артикул: 222071
218 613
руб.
PT-31 катод (электрод) длинный для плазмотрона / cathode long
Артикул: 222245
Бесщёточный, синхронный, трёхфазный электрогенератор TSS SA, для дизель-генераторных установок. Производится по технологии Stamford и предназначен для выработки электрического тока напряжением 400В и частотой 50Гц, со стабильно высокими характеристиками.
184 484
руб.
TSS-SA(E)-640
Артикул: 222090
936 328
руб.
TSS-SA-70 SAE 3/11,5
Артикул: 222072
197 517
руб.
TSS-SA-80 SAE 3/11,5 (М1)
Артикул: 222073
190 107
руб.
TSS-SA-800
Артикул: 222058
1 437 789
руб.
Блок АВР 8-24кВт ПРОФ (63А) TSS
Артикул: 007397
Автоматический ввод резерва (АВР) применяют для генераторных установок, которые используются в качестве резервного источника электрической энергии. Основной функцией АВР является коммутация источников электроэнергии с потребителями энергии.
45 288
руб.
Бак топливный 1500 л пластиковый (с обвязкой)
Артикул: 020254
SX440 - полуволновой фазоуправляемый автоматический регулятор напряжения тиристорного типа является частью системы возбуждения бесщеточного генератора.
6 589
руб.
Подогрев картера (гибкая нагревающая пластина, 220В), комплект с установкой TSS
Артикул: 113103
Используются для подогрева двигателя и масла в картере, в результате чего двигатели быстро и легко запускается, уменьшается потребление топлива и их износ, а следовательно увеличивается ресурс двигателя. Подогреватели масла помогают быстро заводить двигатель и расходовать меньше топлива. Они устанавливаются на масляный поддон двигателя. Удобные гибкие подогреватели легко приклеиваются к деталям любой формы. Температура разогрева поверхности пластины составляет 120°–180° С. Питание нагревателей осуществляется от электросети. На двигателе может быть установлена одна или несколько пластин.
38 092
руб.
Насадка топливозаборная обогреваемая (с установкой) TSS
Артикул: 235354
Насадка обеспечивает подогрев топливозаборника и топлива до температуры, пригодной для лёгкого запуска двигателя, в условиях низких температур окружающей среды. Для работы обогреваемой топливозаборной насадки требуется подключения источника электропитания, напряжением 24В.
28 577
руб.
Система эл.подогрева блока двигателя 250-320 кВт (L) TSS
Артикул: 234348
Система электрического подогрева двигателя генераторной установки позволяет подогреть двигатель не запуская его. В холодный период времени система облегчает запуск двигателя. Система работает в автоматическом режиме. Для работы системы обязательно подключение генераторной установки к внешнему источнику питания. Автоматический мониторинг температуры охлаждающей жидкости. Поддержание температурного режима двигателя генераторной установки при низкой температуре Мощность (кВт): 2;
22 625
руб.
Блок АВР 70-80 кВт ПРОФ (160А) TSS
Артикул: 007999
Автоматический ввод резерва (АВР) применяют для генераторных установок, которые используются в качестве резервного источника электрической энергии. Основной функцией АВР является коммутация источников электроэнергии с потребителями энергии.
50 746
руб.
Система эл.подогрева блока двигателя 350-600 кВт (L) TSS
Артикул: 234347
Система электрического подогрева двигателя генераторной установки позволяет подогреть двигатель не запуская его. В холодный период времени система облегчает запуск двигателя. Система работает в автоматическом режиме. Для работы системы обязательно подключение генераторной установки к внешнему источнику питания. Автоматический мониторинг температуры охлаждающей жидкости. Поддержание температурного режима двигателя генераторной установки при низкой температуре Мощность (кВт): 3;
28 997
руб.
Система эл.подогрева блока двигателя 20-230 кВт (L) TSS
Артикул: 234346
Система электрического подогрева двигателя генераторной установки позволяет подогреть двигатель не запуская его. В холодный период времени система облегчает запуск двигателя. Система работает в автоматическом режиме.
22 299
руб.

1. ЧТО ЭТО ЗА МОДЕЛЬ И ДЛЯ КАКИХ ЗАДАЧ

Электростанции (генераторы) — это автономные энергетические установки, преобразующие механическую энергию вращения вала двигателя внутреннего сгорания в электрическую энергию посредством альтернатора. Промышленные генераторы обеспечивают электроснабжение объектов при отсутствии стационарной сети или в качестве резервного источника.

Ключевые задачи оборудования:

Основное энергоснабжение: Обеспечение электроэнергией удаленных объектов, строительных площадок, полевых работ

Резервное питание: Автоматическое или ручное включение при отключении централизованной сети для критически важных систем (охранные системы, освещение, холодильные установки)

Аварийное энергоснабжение: Обеспечение работы инструмента и оборудования при проведении спасательных и ремонтных работ

Мобильное электроснабжение: Питание оборудования на выездных мероприятиях, в сервисных автомобилях


2. КЛЮЧЕВЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ

Номинальная и максимальная выходная мощность: Измеряется в кВА (полная мощность) и кВт (активная мощность). Диапазон: от 0,8 кВА (бытовые) до 2000 кВА и более (промышленные)

Тип двигателя:

Бензиновый (4-тактный): Для маломощных (до 10-15 кВА), кратковременных работ. Более тихий, дешевый

Дизельный: Для средних и высоких мощностей, длительной непрерывной работы. Экономичнее, долговечнее, но дороже и шумнее

Напряжение и фазы:

Однофазные (220 В): Для бытового и полупрофессионального инструмента, освещения

Трехфазные (380 В): Для промышленного оборудования, мощных асинхронных двигателей

Универсальные (220/380 В): Позволяют работать с обеими сетями

Тип альтернатора (генераторной головки):

Синхронный: Общепринятый стандарт, подходит для большинства нагрузок, включая пусковые токи

Инверторный: Обеспечивает идеальную синусоиду, стабильность напряжения и частоты. Критически важен для чувствительной электроники

Система запуска: Ручной (шнур), электростартер (ключ/кнопка), автоматический (ATS)

Уровень шума: Измеряется в дБ(А) на расстоянии 7 метров. Важен для работ в жилых зонах

Время непрерывной работы: Зависит от объема топливного бака и расхода при заданной нагрузке


3. ОБОСНОВАНИЕ СТОИМОСТИ

Стоимость электростанции определяется совокупностью факторов:

Мощность: Увеличение мощности в 2 раза приводит к росту цены в 1.8-2.5 раза

Тип двигателя и альтернатораДизельные электростанции стоят на 50-100% дороже бензиновых аналогичной мощности. Инверторные генераторы дороже синхронных на 60-120%

Качество компонентов: Генераторы с двигателями Honda, Yamaha, Kubota и альтернаторами Mecc Alte, Leroy-Somer имеют премиальную стоимость

Степень автоматизации: Наличие системы ATS (автоматического ввода резерва), цифровой панели управления, удаленного мониторинга значительно увеличивает стоимость

Конструктивное исполнение: Открытая рама дешевле. Всепогодный кожух (капот) снижает шум и защищает от осадков

Бренд и страна производства: Европейские, японские и американские бренды задают высший ценовой сегмент

Ценовые сегменты:

Бытовые (0,8 - 3 кВА, бензин): 10 000 - 40 000 руб

Полупрофессиональные (3 - 10 кВА, бензин/дизель): 40 000 - 150 000 руб

Профессиональные (10 - 100 кВА, дизель): 150 000 - 1 000 000 руб

Промышленные (свыше 100 кВА, дизель): от 1 000 000 руб


4. ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ

Строительство: Энергоснабжение инструментов, освещения, бытовок на объектах без электричества

Резервное питание: Защита коттеджей, офисов, магазинов, медицинских учреждений от отключений

Сельское хозяйство: Питание оборудования в поле, на фермах

Сфера услуг и мероприятий: Выездные кафе, фудтраки, концертные площадки, киносъемки

МЧС и аварийные службы: Обеспечение работы оборудования в зонах ЧС


5. РЕЗУЛЬТАТ И ЦЕННОСТЬ. МАСШТАБ

Качественный результат:

Автономность и независимость: Возможность вести работы в любом месте

Надежность электроснабжения: Защита от убытков, связанных с простоем оборудования при отключениях сети

Качество электроэнергии: (Для инверторных моделей) Защита чувствительной техники от скачков и помех

Количественный результат и масштаб:

Обеспечение работы объекта: Одна дизельная электростанция мощностью 30 кВА способна обеспечить электроэнергией небольшой строительный объект

Экономия от бесперебойности: Для магазина с холодильным оборудованием резервный генератор предотвращает порчу товара


6. ЗАМЕНА ОБОРУДОВАНИЯ И ЭКОНОМИЯ ТРУДОЗАТРАТ

Заменяемое оборудование:

Длинные и небезопасные временные кабели от удаленных источников питания

Полный простой работ при отсутствии сети

Аккумуляторные инструменты с ограниченным временем работы

Экономия времени: Позволяет начать работы на объекте сразу после доставки генератора, не дожидаясь подключения к стационарной сети

Замена рабочих: Позволяет всей бригаде работать эффективно, используя производительный электроинструмент


7. ОБУЧЕНИЕ ПЕРСОНАЛА

Сложность: Низкая для базового запуска. Средняя для понимания особенностей подключения нагрузок и обслуживания

Процесс обучения: Включает заправку топливом и маслом, процедуру запуска и остановки, правила подключения нагрузки, основы ТБ

Смена оператора: Не представляет проблемы при наличии простой инструкции-памятки


8. КОНСТРУКЦИЯ И КОМПЛЕКТАЦИЯ

Основа (рама): Жесткая металлическая конструкция

Двигатель: Бензиновый или дизельный, установленный на раме с системой амортизации

Альтернатор: Синхронный или инверторный, соединенный с двигателем

Топливный бак: С крышкой и системой вентиляции

Система запуска: Стартер, аккумулятор (для моделей с электростартером)

Панель управления: Розетки (220В/380В), вольтметр, частотомер, выключатели, защитные автоматы

Стандартная комплектацияГенератор, руководство по эксплуатации, инструмент

Опционально: Запасное колесо, АКБ, зимний кожух, шумозащитный кожух, комплект кабелей


9. ЭКСПЛУАТАЦИЯ, РАСХОДНИКИ И СЕРВИС

Эксплуатация: Требует установки на ровную, твердую поверхность на открытом воздухе или в хорошо вентилируемом помещении

Расходные материалы:

Топливо: Бензин АИ-92/95 или дизельное топливо

Масло моторное: Для 4-тактных двигателей

Воздушный фильтр, топливный фильтр, масляный фильтр

Свечи зажигания (для бензиновых)

Сервис и ТО:

Ежесменное ТО: Проверка уровня масла, осмотр на подтеки, проверка креплений

Регламентное ТО (первые 5-20 моточасов): Замена масла

Регламентное ТО (каждые 50-200 моточасов): Замена масла и всех фильтров

Консервация при длительном простое: Стабилизация топлива или полный слив, отключение АКБ


10. КРАТКАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ (ДЛЯ ТЗ/ТЕНДЕРА)

Параметр Значение / Описание
Тип оборудования Дизельная электростанция
Номинальная мощность 8 кВА / 6.4 кВт
Максимальная мощность 8.8 кВА / 7 кВт
Двигатель 4-тактный, дизельный, одноцилиндровый, с жидкостным охлаждением
Альтернатор Синхронный, бесщеточный
Напряжение 230 В (однофазный)
Частота 50 Гц
Система запуска Электростартер (12 В)
Объем топливного бака 15 л
Время работы при 75% нагрузке ~8 часов
Уровень шума 72 дБ(А) на 7 м
Вес 165 кг
Габариты 950x550x700 мм

11. ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ (FAQ)

Вопрос: Какую мощность генератора мне нужно?
Ответ: Сложите мощность всех одновременно подключаемых приборов, учитывая пусковые токи. К полученной сумме добавьте 15-20% запаса. Правильный подбор генератора по мощности - ключ к надежной работе

Вопрос: Что такое кВА и кВт, и в чем разница?
Ответ: кВА (киловольт-ампер) — полная мощность, кВт (киловатт) — активная (полезная) мощность. Для расчета мощности генератора учитывайте тип нагрузки

Вопрос: Можно ли подключить генератор к домашней сети через обычную розетку?
Ответ: Категорически нет! Это опасно для жизни. Для резервного питания дома необходимо использовать перекидной рубильник или блок АВР

Вопрос: Почему генератор не выдает полную мощность?
Ответ: Возможные причины: неотрегулированный карбюратор или ТНВД, забитый воздушный фильтр, низкое качество топлива

Вопрос: Как часто нужно менять масло?
Ответ: Первая замена — после 5-20 моточасов. Последующие — каждые 50-150 моточасов. Регулярное обслуживание генератора продлевает срок его службы