Цены на сайте www.scrubtec.ru не являются публичной офертой

info@scrubtec.ru
скопировать

Помпа высокого давления SJE1525N (межосевое расстояние 75мм)

19 669
руб.
  • Производитель: TOR
TOR
Код товара:
SJE1525N
Вес:
0
кг.
В наличии
Количество:
Доступно
         Рассчитать стоимость доставки
        • Сервисные центры по всей России
        • Выезд сервисного инженера
        • Монтаж оборудования и станков
 
  

Презентация

Клик по картинке открывает файл в новой вкладке. Кнопка ниже — для скачивания.


Что это за модель и для каких задач

Помпа высокого давления SJE1525N — это профессиональный трёхплунжерный плунжерный насос, рассчитанный на стабильную работу в составе моек высокого давления и стационарных моечных постов.

Основные параметры ряда: давление до 250 бар, расход около 15,4 л/мин (924 л/ч), привод от электродвигателя 7,5 кВт при 1450 об/мин.

Модель используется как сердцевина стационарных или рамных моек, в составе моноблоков высокого давления, а также в промышленных и сервисных системах, где нужна регулярная, многосменная эксплуатация.


Ключевые технические параметры

  • Тип: плунжерный насос высокого давления

  • Производитель: TOR (КНР)

  • Модель: SJE1525N

  • Рабочее давление (макс.): 250 бар

  • Расход воды: 924 л/ч (≈15,4 л/мин)

  • Частота вращения вала: 1450 об/мин

  • Рекомендуемая мощность привода: 7,5 кВт

  • Тип вала: Ø24 мм, наружный

  • Межосевое расстояние: 75 мм

  • Допустимая температура воды: до 60 °С

  • Материал головки: кованая латунь с антикоррозионным покрытием

  • Конструкция поршней: 3 аксиальных поршня с керамическим покрытием


Обоснование стоимости

Стоимость SJE1525N формируется за счёт:

  1. Профессионального ресурсного узла
    Латунная кованая головка, керамические поршни, стальные элементы кривошипно-шатунного механизма обеспечивают длительный срок службы при работе под высоким давлением.

  2. Рабочих параметров “15/25”
    Связка ≈15 л/мин и 250 бар относится к коммерческому классу: высокая энерговооружённость струи при оптимальном расходе воды.

  3. Ремонтопригодности и наличия ремкомплектов
    Для SJE1525N доступны комплекты водяных и масляных уплотнений, клапанов, плунжеров — что снижает стоимость владения.

  4. Унификации с линейкой TOR
    Типовой вал 24 мм, межосевое расстояние 75 мм и стандартные подключения позволяют ставить насос на большинство рам и моторов без доработок.


Области применения

Автомойки и мойки самообслуживания

  • посты мойки легкового и коммерческого транспорта;

  • комплексы самообслуживания;

  • зоны мойки на СТО, сервисах.

Промышленность

  • мойка технологического оборудования;

  • очистка производственных полов, стен, рам;

  • санитарная обработка складов и терминалов.

Строительная и коммунальная техника

  • регулярная мойка погрузчиков, тракторов, экскаваторов, дорожных машин;

  • подготовка техники перед ремонтом или покраской.


Какой результат/ценность, причём количество/масштаб

Производительность

При 250 бар и ~15,4 л/мин:

  • удаляются плотные и въевшиеся загрязнения;

  • сохраняется стабильный напор на шлангах 10–20 метров;

  • обеспечивается высокая механическая эффективность струи.

Практический масштаб

  • активная мойка легкового авто — 6–8 минут;

  • производительность поста — 7–9 машин в час;

  • за смену 8–10 часов — 56–90 машин.


Какое количество оборудования и рабочих он заменяет

По оборудованию

Помпа SJE1525N может заменить:

  • 1–2 маломощных насоса (160–180 бар, 8–10 л/мин);

  • старые насосы с меньшим давлением или низким ресурсом.

По трудозатратам

Если слабая помпа требует:

  • 12–15 минут на мойку автомобиля,

то с SJE1525N требуется:

  • 6–8 минут.

Итог:

  • экономия 30–50 % времени;

  • один оператор выполняет объём, сопоставимый с 1,5–2 операторами на менее производительном оборудовании.


Насколько легко обучить персонал

Оператор быстро осваивает насос благодаря стандартной конструкции:

  • понятная логика контроля давления;

  • визуальный контроль уровня масла через смотровое окно;

  • базовые принципы предотвращения сухого хода и кавитации.

Необходимое обучение:

  • 30–60 минут теории,

  • 1 смена практики для закрепления навыков.


Конструкция и комплектация

Конструкция

  • корпус с рёбрами охлаждения;

  • кованая латунная головка высокого давления;

  • три керамических поршня;

  • кривошипно-шатунный механизм;

  • клапаны из нержавеющей стали;

  • смотровое окно контроля масла;

  • вал Ø24 мм;

  • межосевое расстояние 75 мм.

Комплектация

  • помпа SJE1525N в сборе;

  • маслозаливная пробка;

  • смотровое окно контроля;

  • паспорт/описание;

  • упаковка.


Эксплуатация, расходники и сервис

Эксплуатация

  • установка входного фильтра;

  • запрет сухого хода;

  • контроль температуры воды (оптимум +15…+40 °С);

  • регулярная проверка герметичности;

  • контроль уровня масла.

Расходники

  • масло картера;

  • водяные уплотнения;

  • масляные уплотнения;

  • клапанные комплекты;

  • при большом пробеге — плунжеры, сальники.

Сервис

  • первая замена масла после обкатки (50–100 часов);

  • последующие — каждые 300–500 часов;

  • замена уплотнений при падении давления или появлении течей.


Краткая спецификация (для ТЗ/тендера)

Помпа высокого давления SJE1525N

  • Производительность: 924 л/ч (15,4 л/мин)

  • Давление: до 250 бар

  • Обороты: 1450 об/мин

  • Мощность привода: 7,5 кВт

  • Тип вала: Ø24 мм

  • Межосевое расстояние: 75 мм

  • Температура воды: до 60 °С

  • Материал головки: кованая латунь

  • Конструкция: 3 керамических поршня, кривошипно-шатунный механизм


Часто задаваемые вопросы

1. Какой двигатель нужен?
Трёхфазный мотор 7,5 кВт, 1450 об/мин, вал под Ø24 мм.

2. Поддерживает ли насос режим by-pass или total stop?
Да, совместим с регуляторами давления и системами автоматического отключения.

3. Критично ли качество воды?
Да. Рекомендуется фильтр тонкой очистки, чтобы продлить срок службы уплотнений и клапанов.

4. Предназначена ли помпа для горячей воды?
Допускается до 60 °С, но оптимальный диапазон для ресурса — +15…+40 °С.

5. Есть ли доступные ремкомплекты?
Да, доступны комплекты уплотнений, клапанов, сальников и элементы поршневой группы.