Помпа высокого давления Hawk NMT 2120R (межосевое расстояние 87мм)

Презентация

Клик по картинке открывает файл в новой вкладке. Кнопка ниже — для скачивания.

1. ЧТО ЭТО ЗА МОДЕЛЬ И ДЛЯ КАКИХ ЗАДАЧ

Помпа Hawk NMT 2120R — это аксиально-плунжерный нерегулируемый насос с рабочим объемом 21 см³, представляющий собой верхнюю границу производительности в линейке нерегулируемых насосов Hawk для посадочного места с межосевым расстоянием 87 мм (фланец SAE A двухболтовый). Модель предназначена для замены оригинальных насосов большей производительности на технике, где требуется высокий расход при сохранении компактных монтажных размеров.

Ключевые задачи:

• Замена оригинальных насосов объемом 21 см³ на мини-экскаваторах, погрузчиках и другой мобильной технике средней мощности.

• Обеспечение гидравлических систем с повышенным потреблением потока (мультиконтурные системы, системы с одновременной работой нескольких исполнительных механизмов).

• Применение в качестве основного или вспомогательного насоса на оборудовании, требующем расхода до ~32 л/мин при давлении до 250 бар.

2. КЛЮЧЕВЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ

Примечание: Параметры могут незначительно отличаться у разных поставщиков. Размер шпонки и портов требует обязательной сверки перед заказом.

3. ОБОСНОВАНИЕ СТОИМОСТИ

Стоимость модели NMT 2120R обоснована ее позиционированием как экономичной альтернативы оригинальным насосам большой производительности и складывается из:

1. Эффект масштаба производства: Изготовление на тех же производственных линиях, что и менее производительные модели (15, 18 см³), что снижает удельную стоимость.

2. Ценовой дифференциал с оригиналами: Стоимость оригинального насоса на 21 см³ (например, Kawasaki K3V140) существенно выше, чем на 15 см³. Hawk предлагает пропорционально большую экономию, сохраняя при этом разницу в цене в 3-5 раз.

3. Оптимизация конструкции под ремонтный рынок: Использование материалов и допусков, обеспечивающих достаточный для ремонтного цикла ресурс (1500-3000 моточасов) при минимальной себестоимости, в отличие от оригиналов, рассчитанных на полный срок службы машины.

4. Отсутствие затрат на дилерскую сеть OEM: Прямые поставки от производителя или крупных дистрибьюторов исключают многоуровневые наценки официальных дилеров.

5. Минимизация логистических издержек: Централизованные поставки крупными партиями на региональные склады в РФ.

4. ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ

• Мини-экскаваторы весом 2.5-4.5 тонн: замена основного насоса на моделях Hitachi Zaxis 30, 35, Komatsu PC30, PC35, Volvo ECR28, ECR38.

• Фронтальные погрузчики с бортовым поворотом средней мощности.

• Манипуляторы (КМУ) с грузоподъемностью 3-6 тонн: привод гидросистемы стрелы и поворота.

• Специализированная техника: Комбинированные дорожные машины (например, мультипроцессоры), автовышки, гидравлические ножничные подъемники.

• Промышленные установки: Гидравлические прессы усилием 30-50 тонн, приводы тяжелых конвейеров, испытательные стенды для компонентов.

5. РЕЗУЛЬТАТ / ЦЕННОСТЬ. МАСШТАБИРОВАНИЕ

Результат: Восстановление номинальной производительности гидросистемы техники, работающей под высокой нагрузкой.

Ценность и масштаб (детально):

• Для владельца одной машины: Возможность провести капитальный ремонт гидросистемы с заменой основного насоса по цене, сопоставимой со стоимостью ремонта оригинального насоса. Экономия от 70 000 до 150 000 рублей по сравнению с новым оригиналом. Восстановление полной функциональности за 2-4 дня.

• Для сервисного центра: Возможность выполнять срочный ремонт техники средней тоннажности без ожидания дорогостоящих запчастей. Формирование конкурентного преимущества за счет снижения стоимости ремонтного часа для клиента при сохранении маржи.

• Для парка техники (от 3 единиц): Страховой запас наиболее дорогих гидрокомпонентов (насосов) формируется с в 3-4 раза меньшими капиталовложениями. Снижается финансовая нагрузка на ремонтный фонд.

6. ЭФФЕКТИВНОСТЬ: ЗАМЕНА ОБОРУДОВАНИЯ И ЭКОНОМИЯ

• Замена оборудования: Прямо заменяет один оригинальный аксиально-плунжерный насос с рабочим объемом 21 см³ (например, аналоги Kawasaki K3V140, Parker PAVC130, Bosch Rexroth A21FO).

• Экономия времени в трудозатратах:

  • Логистика: Сокращение времени ожидания запчасти с 14-30 дней (заказ оригинала) до 1-3 дней (наличие на региональном складе).

  • Монтаж: Стандартная процедура замены занимает 4-6 часов (включая промывку системы). Экономии трудозатрат нет, но сокращается простой машины на 90%.

• Замена рабочей силы: Не заменяет рабочих, но позволяет одному механику обслуживать большее количество машин за счет сокращения времени на организацию ремонта (поиск и заказ запчастей).

• Сохранение качества: Обеспечивает 65-80% от ресурса оригинального насоса в аналогичных условиях. Производительность и давление соответствуют заявленным параметрам, что позволяет технике работать в штатном режиме.

7. ОБУЧАЕМОСТЬ ПЕРСОНАЛА

• Для оператора: Обучение не требуется.

• Для сервисного персонала:

  • Замена в сборе: Процедура полностью стандартна для насосов с фланцем SAE A 87мм. Механик, имевший опыт замены насосов на подобной технике, выполнит работу без дополнительного обучения.

  • Ключевые отличия: Требуется внимание к увеличенному диаметру всасывающего порта (может потребоваться переходник) и большему моменту затяжки крепежных болтов из-за возросшей мощности.

  • Диагностика: Методы диагностики (контроль давления в различных точках системы, замер расхода, анализ тепловизионной картины) стандартны, но требуют понимания параметров конкретной машины.

8. КОНСТРУКЦИЯ И КОМПЛЕКТАЦИЯ

Конструктивные особенности:

1. Усиленный корпус для восприятия повышенных нагрузок.

2. Вал увеличенного диаметра (обычно 30мм) на сдвоенных конических роликоподшипниках.

3. Блок цилиндров с 9 плунжерами увеличенного диаметра.

4. Наклонный диск с фиксированным углом, рассчитанный на объем 21 см³/об.

5. Усиленная распределительная плита с большей площадью контактных поверхностей.

6. Дренажная система с увеличенным проходным сечением для отвода возросших внутренних утечек.

Базовая комплектация:

• Насос Hawk NMT 2120R в сборе.

• Уплотнительные кольца для гидропортов.

• Заглушки для портов (не всегда).

• Фланец SAE A, предохранительные клапаны, трубопроводы и муфта в комплект НЕ ВХОДЯТ.

9. ЭКСПЛУАТАЦИЯ, РАСХОДНИКИ И СЕРВИС

• Критические требования при монтаже:

  • Обязательная проверка соосности (допуск ≤ 0.08 мм).

  • Усиленная всасывающая линия диаметром не менее 1-1/4" для предотвращения кавитации.

  • Отдельная дренажная линия диаметром не менее 12мм, без перегибов.

• Пусковой режим: Обязательное заполнение насоса маслом. Первые 30 минут работы - на минимальной нагрузке (50-80 бар) для приработки пар трения.

• Эксплуатационные ограничения: Запрещена длительная работа на максимальном давлении (280 бар). Контроль температуры масла критически важен - при постоянной работе выше 75°C ресурс сокращается в 2-3 раза.

• Основные расходники: Ремонтный комплект NMT2120R (плунжерная группа, распределитель, уплотнения, подшипники). Сальник вала специального исполнения для вала увеличенного диаметра.

• Регламент обслуживания: Контроль производительности каждые 500 моточасов. Полная диагностика гидросистемы при падении производительности более 15%.

• Сервис в РФ: Ремкомплекты и запасные части доступны. Капитальный ремонт требует специализированного оборудования (пресс для разборки блока цилиндров, приспособления для шлифовки распределительной плиты).

10. КРАТКАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ (ДЛЯ ТЗ/ТЕНДЕРА)

plaintext

ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ
На поставку гидравлического насоса

1.  Наименование: Насос аксиально-плунжерный нерегулируемый.
2.  Модель: HAWK NMT 2120R.
3.  Основные параметры:
    3.1. Рабочий объем: 21 см³/об (±1%).
    3.2. Номинальное давление: 250 бар.
    3.3. Максимальное давление: 280 бар.
    3.4. Номинальная частота вращения: 1500 об/мин.
    3.5. Допустимая частота вращения: 500-2200 об/мин.
4.  Присоединительные размеры:
    4.1. Монтажный фланец: SAE A 2-болт, межосевое расстояние 87 мм.
    4.2. Вал: Цилиндрический, диаметр [уточнить], со шпоночным пазом [уточнить размеры].
    4.3. Всасывающий порт (S): Резьба 1-1/16"-12 UNF.
    4.4. Нагнетательный порт (P): Резьба 7/8"-14 UNF.
    4.5. Дренажный порт (T): Резьба 1/2"-20 UNF.
5.  Требования к системе:
    5.1. Рабочая жидкость: Минеральные масла по DIN 51524 (HLP, HVLP).
    5.2. Класс чистоты масла: Не ниже ISO 4406 18/16/13.
    5.3. Вязкость рабочая: 25-36 сСт.
6.  Комплектация: Насос в сборе, уплотнения портов, паспорт.

11. ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ

В1: Можно ли установить NMT 2120R вместо NMT 1820R для увеличения скорости?
О1: Категорически не рекомендуется без полного перерасчета гидросистемы. Увеличение потока на 16% потребует:
* Проверки мощности двигателя (недостаток мощности вызовет заглушение и перегрев).
* Замены или проверки гидрораспределителей на пропускную способность.
* Пересчета линий и фильтров.
* Перенастройки предохранительных и редукционных клапанов.

В2: Насос работает, но машина "не тянет", не хватает усилия. В чем причина?
О2: Скорее всего, проблема НЕ в насосе, а в других компонентах:
1. Износ гидроцилиндров или гидромоторов (внутренние утечки).
2. Неисправность или неправильная настройка распределителя.
3. Засорение или неверная работа предохранительного клапана (срабатывает на низком давлении).
4. Механическая перегрузка или заклинивание в рабочем оборудовании.

В3: Чем опасна работа этого насоса с загрязненным маслом?
О3: Загрязнение частицами размером >10 мкм вызывает абразивный износ прецизионных пар (плунжер-гильза, блок-распределитель). Это приводит:
* К резкому падению КПД и производительности.
* К задирам и заклиниванию плунжерной группы.
* К ускоренному выходу из строя в 10-50 раз быстрее нормы.

В4: Предоставляется ли паспорт или сертификат соответствия?
О4: Паспорт изделия с основными параметрами и гарантией обычно прилагается. Сертификат соответствия требованиям Технических Регламентов Таможенного Союза (ТР ТС) на насос как на компонент оборудования может отсутствовать, так как он не является конечным изделием для потребителя. Этот момент нужно уточнять у поставщика.

В5: Где найти подробную инструкцию по диагностике и ремонту?
О5: Детальные сервис-мануалы редко прилагаются к бюджетным аналогам. Общую информацию можно найти в руководствах по аналогичным насосам.