Нарезчик швов KOMAN 6.5HP, бензин MF14-2

Презентация

Клик по картинке открывает файл в новой вкладке. Кнопка ниже — для скачивания.

Что это за модель и для каких задач

KOMAN MF14-2 — компактный толкаемый швонарезчик для ровной (плоской) резки бетона и асфальта. Конструкция — классическая «MF14-платформа» с винтовой регулировкой узла реза, водяным баком для охлаждения диска и подавления пыли. Модель рассчитана на повседневные дорожные и общестроительные работы: нарезка деформационных швов («зелёная» резка в бетоне), ремонтные карты, штробы под коммуникации на глубину до ~90 мм при диске Ø350 мм.

Ключевые технические параметры (по поставке 6.5 HP)

• Двигатель: бензиновый Loncin G200F, 196 см³, 6.5 л. с., 4-тактный. Топливный бак ~3.6 л, типичный расход ~1.3–1.7 л/ч.
• Режущий инструмент: алмазные диски Ø300/350 мм; посадочное Ø25.4 мм.
• Максимальная глубина реза: до ~90 мм (с диском Ø350 мм). Регулировка — маховиком (винтовой подъём).
• Водоснабжение зоны реза: бак ~12 л (полив).
• Масса/габариты: ~84 кг; габариты ориентировочно 1650×480×950 мм.

Обоснование стоимости

1. Жёсткая рама MF14 с винтовым подъёмом и полноразмерным кожухом диска — промышленный стандарт лёгкого класса; обеспечивает прямолинейность реза и стабильную геометрию кромки.
2. Широкая совместимость расходников: диски Ø300/350×25.4 мм доступны у множества производителей; снижает TCO и риски простоев.
3. Водяной полив 12 л — ресурс диска выше и меньше пыли/сколов; безопаснее и чище рабочая зона.

Области применения

• Деформационные и технологические швы в бетонных полах/дорожных плитах («зелёная» и «сухая/влажная» резка по технологии).
• Ремонтные карты в асфальтобетоне, контурная резка.
• Штробы под кабели, дренаж, инженерные сети на малых объектах.

Результат / ценность (с цифрами)

• Производительность (ориентиры): на прямых участках при глубине 60–80 мм — порядка 20–40 м пог./час; при хорошо организованной подаче воды и разметке — до ~60 м/час. На асфальте темп выше, чем на старом высокомарочном бетоне.
• Качество кромки: при постоянной подаче воды и правильной связке сегмента — минимальные сколы, ровная геометрия.
• Экономика: при типовой норме 150–250 м швов/смена на «мелких» ремонтах MF14-2 окупается за 8–15 смен только на экономии ФОТ и расходников в сравнении с резкой УШМ (ниже).

Чем заменяет и сколько экономит

• Вместо 2–3 УШМ Ø230 мм с «мокрой» подачей: один MF14-2 с оператором и подсобником даёт в 2–4 раза выше темп при стабильной глубине реза и меньшем расходе дисков.
• Сокращение переделок: устойчивое ведение по линии + постоянная глубина → меньше «ступенек»/сколов и повторных проходов.
• Оптимизация бригады: 1 оператор + 1 подсобник (вода/диски) вместо 2–3 резчиков с УШМ.

Обучение персонала

• Вводный инструктаж 20–30 мин: ТБ и СИЗ, проверка/установка диска, настройка глубины, работа с поливом, прямолинейное ведение, остановка и перенос.
• Переобучение с УШМ — быстро: логика «толкаемой тележки», глубина — маховиком, повороты без нагрузки на диск.
• Ключевые пункты ТБ: работать с включённым поливом (для пыли/ресурса), не тянуть под нагрузкой на разворотах, дождаться полной остановки диска перед перемещением.

Конструкция и комплектация

• Жёсткая стальная рама MF14; винтовой подъём узла реза (маховик); полноразмерный кожух.
• Двигатель Loncin G200F 6.5 HP; ременной привод, ручной стартер.
• Водяной бак ~12 л с шлангом к зоне реза; кран регулировки подачи.
• Ходовая часть для прямолинейного ведения; рукояти с демпфированием (зависит от партии).
• Комплект поставки: машина, инструкция, упаковка.

Эксплуатация, расходники и сервис

Расходники: алмазные сегментированные диски Ø300/350×25.4 мм с подбором связки под материал (асфальт/бетон/ЖБ; армирование — спецдиски).
Ежесменное ТО: визуальный осмотр кожуха/шлангов, крепёж фланцев, натяжение ремня, уровень масла двигателя, исправность подачи воды.
Плановое ТО: по паспорту двигателя (масло SAE 10W-30, фильтр воздуха, свеча), очистка и консервация после пыльных работ.
Практика по дискам: стабильная подача воды + верная связка сегмента обычно снижают расход дисков на 20–40 % против «сухой» резки УШМ. (Рекомендации и режимы в руководстве.)

Краткая спецификация (для ТЗ/тендера)

• Тип: швонарезчик (толкаемый).
• Модель: KOMAN MF14-2.
• Двигатель: бензиновый Loncin G200F, 196 см³, 6.5 л. с.; бак топлива ~3.6 л; расход ~1.3–1.7 л/ч.
• Диск: Ø300/350 мм; посадочное Ø25.4 мм.
• Максимальная глубина реза: до ~90 мм (с Ø350 мм).
• Регулировка глубины: ручная, маховиком (винтовой подъём).
• Подача воды: бак ~12 л, полив зоны реза.
• Масса/габариты: ~84 кг; 1650×480×950 мм.

Часто задаваемые вопросы

Можно резать «всухую»? Допускается технологически, но не рекомендуется: выше пылеобразование и износ диска; используйте штатный полив.
Почему фактическая глубина меньше заявленной? Влияют фактический Ø диска (износ), высота фланца и калибровка узла реза.
Есть самопривод? Нет; модель толкаемая. Для больших объёмов/скоростей смотрят на более тяжёлые и/или самоходные модели MF-класса.
Какой диск выбрать? Для асфальта — более мягкая связка; для бетона/ЖБ — более жёсткая; для контакта с арматурой — специализированные диски.