Нарезчик швов GIKS СС500H

Презентация

Клик по картинке открывает файл в новой вкладке. Кнопка ниже — для скачивания.

Что это за модель и для каких задач

Модель GIKS СС500H — бензиновый нарезчик (швонарезчик) для дорожных и строительных работ, оборудованный двигателем (например, Honda GX390 4-такт или аналог) мощностью ~13 л.с., рассчитанный на глубокую резку асфальта или бетона до ~190 мм.
Типичные задачи:

• создание компенсационных, контрольных, деформационных швов в монолитных бетонных плитах;
• прорезка старого асфальтового покрытия или бетонной дорожки перед демонтажем/укладкой нового;
• подготовка штроб под инженерные коммуникации, вентиляционные/канализационные короба;
• ремонтные и дорожные работы, где требуется глубина реза и большая производительность.

Ключевые технические параметры

Сводка:

• Двигатель: бензиновый, 4-тактный, модель Honda GX390 (или аналог) мощностью 13 л.с. (~9,6 кВт).
• Максимальная глубина реза: до 19 см (190 мм).
• Диаметр диска: 350-500 мм (указаны вариации 35-500 см / 350-500 мм) .
• Объём бака для воды (при мокрой резке): 35 л.
• Вес нетто: ~114 кг.
• Габариты без упаковки: 1020 × 560 × 1120 мм .
• Некоторые источники указывают расход топлива ~3.7 л/ч.
   

Обоснование стоимости

На российском рынке ориентировочная цена ~149 000 ₽.Стоимость оправдана следующими факторами:

• Глубина реза до ~190 мм — значительно выше многих лёгких моделей резчиков швов.
• Диаметр диска до 500 мм — позволяет сократить количество проходов, повысить скорость и качество реза.
• Бензиновый двигатель Honda GX390 (или аналог) — обеспечивает мощность и ресурс, высокая мобильность (не требуется питание от электросети).
• Наличие бака для воды 35 л — обеспечивает мокрую резку, подавление пыли, охлаждение диска — важный фактор для условий эксплуатации.
• Конструкция: рама, тележка, большие колёса, возможность перемещения — снижает затраты времени на размещение/перемещение оборудования.
• Подход к профессиональным задачам: дорожные и строительные работы, где эксплуатационные требования выше.
  При выборе оборудования важно учитывать именно задачи, где эта глубина и производительность ощутимы.

Области применения

Модель CC500H применяется в следующих ситуациях:

• Ремонт дорог, тротуаров, подъездных путей: прорезка старого покрытия, создание швов перед укладкой нового асфальта или бетона.
• Монтаж и подготовка промышленных полов: создание компенсационных и деформационных швов в свежих бетонных плитах.
• Строительно-ремонтные работы: прорезка проёмов, каналов, штроб под инженерные системы (электрика, вентиляция, трубы).
• Аренда спецтехники: компании, предоставляющие оборудование в аренду для подрядчиков на объектах с пыле- и шумообразованием.
  Благодаря глубине реза, мощному двигателю и мобильности, модель подходит там, где лёгкие бытовые/полупрофессиональные резчики недостаточны.

Какой результат/ценность — количество/масштаб

Пример расчёта: допустим площадка по ремонту дорожного покрытия, длина реза 100 м, глубина ~150 мм.

• Если использовать лёгкий ручной резчик (например, дисковая машина с 120 мм глубины), оператор может резать ~5 м/ч из-за необходимости повторных проходов, меньшей глубины, подготовки.
• С моделью CC500H, при глубине 150-190 мм и диаметре диска до 500 мм, оператор может резать ~12 м/ч (условно).
• За 8-часовую смену: ~96 м (12 м/ч × 8 ч) вместо ~40 м (5 м/ч × 8 ч). Это ≈ 2,4 раза больше производительность.
• Если средняя цена труда оператора 1000 ₽/ч, экономия времени: (8 ч – (40/12) ч) ≈ 8 ч – 3.33 ч = ~4.67 ч экономии ≈ 4 670 ₽ в одну смену.
• При 5 сменах в неделю — ~23 350 ₽; за год (48 недель) — ~1.12 млн ₽.
• Кроме того: меньше операторов или меньше смен, что позволяет перераспределить ресурсы на другие задачи.
   

Какое количество оборудования он заменяет и какого. Сколько сэкономит времени в трудозатратах. Сколько заменяет рабочих при условии сохранения качества

• Вместо 2-3 ручных лёгких резчиков (углошлифовки, дисковые машины глубиной ~100-120 мм) модель CC500H может позволить работу одному оператору вместо двух, или сокращение смен.
• Высвобождается ~1 рабочий (или помощник) на линию резки за счёт повышения производительности и уменьшения количества проходов/переходов.
• Временная экономия: пример выше — экономия ~4.6 ч/смену на 100 м реза. При 50 объектов/год — 50 × 4.6 ч = 230 ч экономии. При 1000 ₽/ч — ~230 000 ₽/год.
• Если учитывать не только операторское время, но и время подготовки/перестановки/переходов/оборудования — экономия будет выше.
• Также снижение износа оборудования, меньше простоев из-за необходимости смены дисков/дополнительных проходов.
  Важно: расчёты ориентировочные, зависят от условий: материал покрытия, длина/ширина шва, опыт оператора, наличие воды/пылеудаления и других факторов.

Насколько легко обучить персонал, в случае быстрой смены оператора

• Обучение стандартное для таких машин: оператор с опытом ручной резки/строительной техники сможет освоить работу за 1-2 смены.
• Основные навыки: запуск двигателя бензинового типа GX390, выбор и установка диска 350-500 мм, регулировка глубины реза ручкой, подключение/контроль подачи воды, перемещение машины и выполнение линейного реза.
• Конструкция: тележка, колёса, защита диска, ручки управления — интуитивно понятная.
• Риск ошибок минимизирован: глубина регулировки ручкой, фиксированный режим резки, сбор воды. При смене оператора достаточно провести краткий инструктаж по безопасности и процедуре.
  Следовательно, при операционной смене возможен быстрый ввод в работу без значительных простоев.

Конструкция и комплектация

• Стальная рама-тележка с большими колёсами для перемещения по строительной площадке.
• Бензиновый двигатель Honda GX390 (или аналог) 4-тактный, боковая установка двигателя.
• Установка диска диаметром 350-500 мм (посадка 25,4 мм).
• Регулировка глубины реза посредством вращающей ручки.
• Бак по воде 35 л для подачи воды на диск — система мокрой резки.
• Защитный кожух диска для предотвращения выбросов и искрообразования.
• В комплекте: сам агрегат (без диска — диск приобретается отдельно), инструкция по эксплуатации
• Возможна поставка со сменными расходниками

Эксплуатация, расходники и сервис

Эксплуатация:

• Перед работой: проверить уровень топлива (6 л топливного бака по данным) , масляный уровень двигателя, подключить воду (35 л бак).
• Установить диск нужного диаметра и глубины реза.
• Запустить двигатель, установить нужную глубину, обеспечить стабильное движение машины по резу.
• После работы: слить остатки воды, очистить станину и раму от пыли/шлака, проверить диск и крепёж.
  Расходники:
• Алмазный диск диаметром 350-500 мм — выбор зависит от материала (асфальт/бетон) и глубины.
• Масло двигателя, воздушный фильтр, свеча зажигания — регулярно обслуживать двигатель.
• Система подачи воды — фильтр/шланг могут требовать чистки или замены.
  Сервис:
• Необходимо наличие запасных частей: диски, крепёж, двигатель, рама.
• Рекомендуется ведение журнала эксплуатации: часы работы, материалы, дисковые смены, обслуживание двигателя.
• При интенсивной эксплуатации (дороги, крупные объёмы) сервис-интервал должен быть жёстким: проверка двигателя каждые ~50-100 ч, смена масла/фильтра и др.

Краткая спецификация (для ТЗ/тендера)

• Наименование: Нарезчик швов GIKS СС500H
• Тип: бензиновый, 4-тактный двигатель Honda GX390 (или аналог)
• Мощность: 9,6 кВт (13 л.с.)
• Диаметр диска: 350-500 мм
• Максимальная глубина реза: до 190 мм
• Объём бака воды: 35 л
• Вес нетто: ~114 кг
• Габариты (без упаковки): примерно 1020×560×1120 мм
• Управление: ручное, регулировка глубины вращением ручки
• Применение: резка асфальта/бетона, создание компенсационных/деформационных швов, подготовка к демонтажу или укладке покрытия
• Комплектация: аппарат (без диска), инструкция, рама-тележка с колесами, бак для воды, ручки управления, кожух диска
• Требование: диск алмазный Ø 350-500 мм (при поставке уточнить)
• Гарантия: по стандарту (например, 12 мес)
• Примечание: диск приобретается отдельно.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Вопрос: Можно ли использовать диск меньшего диаметра, например 300 мм?
Ответ: В спецификации указаны диаметры 350-500 мм. Использование значительно меньшего диаметра возможно технически, но приведёт к уменьшению глубины реза и потере производительности. Поэтому рекомендовано использовать указанные диаметры.

Вопрос: Подходит ли для сухой резки без подачи воды?
Ответ: Бак для воды 35 л предусмотрен и модель поддерживает систему подачи воды. Возможно сухая резка, но это может сократить ресурс диска, повысить пыль и износ оборудования. Рекомендуется мокрый режим там, где это допустимо.

Вопрос: Какой сервис-ресурс двигателя Honda GX390?
Ответ: Honda GX390 — промышленного уровня двигатель, рассчитан на длительную работу. Конкретный ресурс зависит от условий эксплуатации, но при регулярном обслуживании ресурс измеряется тысячами часов. Рекомендуется плановое обслуживание.

Вопрос: Можно ли использовать модель для резки плит толщиной 300 мм и более?
Ответ: Теоретически глубина реза до ~190 мм позволяет обработку плит до этой толщины. Если плит больше, потребуется либо многопроходной рез либо оборудование с большей глубиной реза. В таких случаях модель может быть недостаточной.

Вопрос: Есть ли электрическая версия или вариант с дизелем?
Ответ: Конкретно модель CC500H предлагается с бензиновым двигателем Honda GX390.

Вопрос: Какие расходные диски рекомендуются?
Ответ: Диски алмазные Ø350-500 мм, предназначенные для асфальта/бетона, с посадкой 25,4 мм (или по монтажному диаметру машины). Уточнять у поставщика дисков по материалу покрытия. Один из сайтов предлагает диски 500 мм для этой модели