Дизельная электростанция 544 кВт TDo 750MC

8 256 750
руб.
  • Производитель: ТСС
ТСС
Код товара:
015106
Вес:
0
кг.
В наличии
Количество:
Доступно
Дизельный генератор TSS Doosan мощностью 544 кВт предназначен для работы как в качестве, так и в качестве основного источника электроснабжения. Установка спроектирована на базе высокоэффективного и надёжного двигателя Doosan DP222LB, который был разработан для применения в составе оборудования ДГУ. Применяемый в составе оборудования ДГУ 12-цилиндровый V-образный двигатель рабочим объёмом 21,9 л производится в Южной Корее. Синхронный трёхфазный генератор Mecc Alte ECO40-2L производится на заводе компании в Великобритании и отвечает самым высоким требованиям в этой области. Компания Mecc Alte является итальянской компанией, входящей в пятёрку лучших производителей генераторов переменного тока. Система управления дизельной электростанции ТСС АД-544С-Т400-1РМ17 (Mecc Alte) построена на базе многофункционального контроллера Lovato RGK800 с микропроцессорным управлением. По желанию заказчика ДГУ может быть оснащена уже успевшим хорошо себя зарекомендовать контроллером управления ДГУ Smartgen HGM-6120.

Дизель генератор Doosan мощностью 544кВт может поставляться в различных вариантах исполнения, включая контейнерное или мобильное исполнение (на прицепе), а также комплектоваться широким набором дополнительного оборудования, значительно расширяющего возможности базового исполнения установки.


Основные варианты применения:

  • Резервное электроснабжение системы жизнеобеспечения, операционных в больницах или роддомах.
  • Основное энергоснабжение бурового и насосного оборудования нефте-газовой отрасли.
  • Резервное энергоснабжение при чрезвычайных ситуациях для МЧС и аварийных служб.
  • Основное энергоснабжение строительного оборудования. 

Базовая комплектация:

  • Дизельные двигатели жидкостного охлаждения, рядные и V-образные верхнеклапанные, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха с непосредственным впрыском топлива, водовоздушным охлаждением и регулятором частоты вращения, установленным навесным оборудованием и системами обеспечения;
  • Генератор Mecc Alte - одноопорный, беcщеточный, синхронный, четырехполюсной с обратными диодами, с самовозбуждением и автоматическим регулятором напряжения (AVR);
  • Рама с интегрированным топливным баком, оснащенным сливным краном. Устройство рамы позволяет производить такелажные работы без дополнительных приспособлений;
  • Система электропитания с аккумуляторными батареями, генератором, пусковым стартером;
  • Шкаф управления с автоматическим или ручным запуском (зависит от степени автоматизации).

Преимущества двигателей Doosan:
  • Высокое качество сборки, надёжность и долговечность;
  • Топливная экономичность благодаря применению технологии прямого впрыска топлива и мощного топливного насоса высокого давления фирм Zexel или Bosch;
  • Усовершенствованная система подачи воздуха;
  • Усилены узлы двигателя, наиболее подверженные нагрузке;
  • Гарантированная выходная мощность (0+3%);
  • Низкий уровень выброса выхлопных газов;
  • Низкий уровень шума;
  • Сбалансированная конструкция, уменьшающая вибрации;
  • Сменные вкладыши цилиндров для обеспечения максимальной ремонтопригодности и жизненного цикла двигателя;
  • Неприхотливость, простота в эксплуатации и обслуживании;
  • Низкие требования к качеству топлива и смазочных материалов;
  • Программная поддержка оптимальных режимов работы двигателя.

Шкаф управления электростанцией:
Шкаф управления ДГУ производства компании ТСС разрабатывается, изготавливается и программируется индивидуально для каждой станции, основываясь на пожеланиях заказчика и конкретного предназначения станции. ШУЭ представляет собой металлический шкаф с передней дверцей. Внутри шкафа на задней стенке закреплена монтажная плата, на которой установлены элементы схемы: реле, трансформаторы тока, автоматический выключатель, клеммник, блок предохранителей.
На лицевой панели ШУЭ расположены:
  • Замок;
  • Автоматический выключатель;
  • Контроллер;
  • Выключатель питания контроллера;
  • Кнопка аварийного останова;
  • Звуковой сигнализатор.

ГАРАНТИЯ И СЕРВИСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

  • Важно - актуальная информация о сроках гарантийных обязательств на конкретную модель дизельной электростанции TSS Prof и её отдельные компоненты указывается в прилагаемом гарантийном талоне! На страницах сайта приводится только ознакомительная информация о сроках гарантии. 
  • Срок гарантии на Оборудование (дизельные генераторные установки - ДГУ) серии Prof составляет 36 месяцев с даты продажи нового Оборудования 1 первому владельцу , либо наработка в количестве 2000 моточасов, в зависимости от того, какое событие наступит раньше, но не более 39 месяцев с даты выдачи гарантийного талона на Оборудование, указанной на лицевой стороне настоящего Гарантийного талона. При отсутствии в гарантийном талоне указания на дату продажи Оборудования либо при наличии в гарантийном талоне незаполненных граф о продавце Оборудования, срок гарантии на Оборудование будет составлять 36 месяцев с даты выдачи гарантийного талона либо наработка в количестве 2000 моточасов, в зависимости от того, что наступит раньше.
  • Срок гарантии на топливные форсунки, турбонагнетатель, ТНВД (топливные насосы высокого давления), ТННД (топливные насосы низкого давления), стартеры, водяные насосы, радиатор системы охлаждения, воздухо-воздушный и водо-воздушный интеркулеры, регуляторы напряжения, топливный бак составляет 36 месяцев с даты выдачи гарантийного талона либо наработка в количестве 1000 моточасов, в зависимости от того, что наступит раньше.
  • Срок гарантии на прокладки, уплотнения, сальники, датчики температуры, давления, оборотов, устройства останова двигателя, зарядный генератор, реле зарядного генератора, реле стартеров, промежуточные реле, патрубки системы охлаждения и подогрева, топливопроводы низкого давления, подогреватели охлаждающей жидкости, масла, впускного коллектора, приводные ремни навесных агрегатов, термостаты составляет 12 месяцев с даты выдачи гарантийного талона либо наработка в количестве 500 моточасов, в зависимости от того, что наступит раньше.
  • Срок гарантии на аккумуляторные батареи, зарядные устройства, замки кожухов, капотов, шкафов АВР и шкафов управления, виброопоры силовой установки и радиатора охлаждения составляет 6 месяцев с даты выдачи гарантийного талона либо наработка в количестве 250 моточасов, в зависимости от того, что наступит раньше.
  • Всегда в наличии запасные части и расходные материалы.
  • Наличие обширной сети партнерских сервисных центров, представленной в различных регионах России, позволяет быстро и своевременно выполнять сервисное обслуживание дизельного генератора.

Возможные варианты Кодового наименования модели

Дизельная электростанция 544 кВт TDo 750MC (Дизельный генератор ТСС АД-544С-Т400-1РМ17 (Mecc Alte))

Расшифровка кодового обозначения модели

  • Генератор
  • Система возбуждения
    MAUX
  • Двигатель
  • Степень сжатия в цилиндрах
    15:01
  • Прочее
  • SAE (маховик / картер маховика)
    1.1
  • Автономная работа на 75% нагрузки без дозаправ (ч)
    9.6
  • Артикул
    15106
  • Вид топлива
    дизельное
  • Выбор режима измерения
    да
  • Высота (мм)
    2030
  • Высота рамы (мм)
    300
  • Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм)
    3550х1550х2030
  • Гарантия, срок (мес)
    36 месяцев/2000 моточасов
  • Генератор
    Mecc Alte ECO40-2L SAE 1/14 (544 кВт)
  • Глушитель
    промышленный
  • Датчик уровня топлива
    да
  • Двигатель
    Hyundai Doosan DP222LB
  • Диаметр цилиндра (мм)
    128
  • Диап. вх. напр. пер. тока для 3-фаз 4-провод (В)
    30 - 600
  • Длина (мм)
    3550
  • Емкость масляной системы (л)
    40
  • Ёмкость масляной системы (л)
    40
  • Журнал событий
    да
  • Зарядный генератор (А)
    45
  • Звуковой сигнал общей аварии
    да
  • Индикация активной мощности по 3ф. (кВт)
    да
  • Индикация давления масла
    да
  • Индикация мощности (кВт)
    да
  • Индикация напряжения аккумулятора (В)
    да
  • Индикация последовательности чередования фаз
    да
  • Индикация силы тока
    да
  • Индикация суммарной активной мощности (кВт)
    да
  • Индикация суммарной реактивной мощности (кВАр)
    да
  • Индикация уровня топлива в баке
    да
  • Индикация числа оборотов двигателя
    да
  • Интерфейс CAN (J.1939)
    да
  • Интерфейс Ethernet
    опция
  • Интерфейс RS-232
    опция
  • Интерфейс RS-485 (ModBUS RTU)
    да
  • Интерфейс USB
    опция
  • Исполнение
    Открытое
  • Класс защиты
    IP65
  • Класс защиты обмотки
    IP23
  • Количество опорных подшипников
    1
  • Количество фаз
    3
  • Количество цилиндров
    12
  • Комплектация
    глушитель, топливный бак, АКБ, ЩУ с цифровой панелью, станция заправлена маслом и ОЖ
  • Контроллер (Марка, модель)
    Контроллер Lovato RGK800
  • Контроль напряжения АКБ
    да
  • Контроль напряжения зарядного генератора
    да
  • Коэффициент мощности
    0.8
  • КПД генератора, %
    95.0
  • Максимальный расход масла (г/ч)
    632
  • Масса, кг
    3450
  • Мощность генератора, кВт
    544
  • Мощность двигателя максимальная, кВт
    664
  • Мощность максимальная, кВА
    748
  • Мощность максимальная, кВт
    598
  • Мощность номинальная, кВА
    680
  • Мощность номинальная, кВт
    544
  • Напряжение бортового электрооборудования, (В)
    24
  • Напряжение, В
    400/230
  • Номинальный ток (А)
    983
  • Объём системы охлаждения (л)
    114
  • Объём топливного бака (л)
    1050
  • Останов по низкому напряжению
    да
  • Постоянная мощность (кВт)
    544
  • Потребляемая мощность, Вт
    4,8
  • Производитель двигателя
    Hyundai Doosan
  • Пусковое устройство (стартер)
    24.7
  • Рабочий объём двигателя (л)
    21,927
  • Расположение цилиндров
    V-образное
  • Расход топлива при 100% мощности л/ч
    147.1
  • Расход топлива при 50% мощности л/ч
    73
  • Расход топлива при 75% мощности л/ч
    109.2
  • Регулятор напряжения
    DER1
  • Регулятор оборотов
    электронный
  • Рекомендуемый тип масла
    SAE 15W40, API CH-4
  • Ресурс работы до кап. ремонта (ч)
    40000
  • Серия
    TSS Premium
  • Сигнал тревоги - неудачный запуск ДГУ
    да
  • Сигнал тревоги - общее предупреждение
    да
  • Сигнал тревоги - показатель низкого уровня топлива
    да
  • Сигнал тревоги/останов ДГУ - Общая неисправность
    да
  • Сигнал/останов ДГУ от датчика давл масла
    да
  • Сигнал/останов ДГУ от датчика оборотов двиг
    да
  • Сигнал/останов ДГУ от датчика темп ОЖ
    да
  • Система аварийной остановки
    да
  • Система впуска воздуха
    с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха
  • Система охлаждения
    жидкостная
  • Степень автоматизации
    1 (ручной запуск)
  • Степень изоляции
    H
  • Счётчик выработанной электроэнергии (кВт/ч)
    да
  • Счетчик часов наработки
    да
  • Тактность двигателя
    4
  • Тип воздушного фильтра
    фильтроэлемент
  • Тип генератора
    бесщёточный, синхронный
  • Тип масляного фильтра
    одноразовый фильтр
  • Тип топливного фильтра
    одноразовый фильтр
  • Точность регулировки напряжения (± %)
    0.5
  • Удельный расход топлива (г/кВт*ч)
    205
  • Уровень шума (dB/7м)
    98
  • Установленный аккумулятор Ah/V
    2*190/12
  • Функция задержки запуска
    да
  • Ход поршня (мм)
    142
  • Частота вращения коленвала (об/мин)
    1500
  • Частота вращения, об/мин
    1500
  • Частота, Гц
    50
  • Частотомер
    да
  • Шаг обмотки
    2.3
  • Ширина (мм)
    1550
  • Экологический класс
    Без экологического класса
  • Язык интерфейса контроллера
    русский