Дизельная электростанция Hyundai Doosan 360 кВт контейнер с АВР TDo 500TS CGA
Дизельная электростанция TSS с двигателем DOOSAN от ведущего российского производителя - преимущества полностью раскрываются при длительной эксплуатации в режиме основного источника электроснабжения. Двигатели Doosan считаются одними из лучших в мире по соотношению цена/качество. Отличительной особенностью этих двигателей является их высокая ремонтопригодность, адаптация к российским условиям эксплуатации, низкая стоимость расходных материалов.
Технологические возможности производственного комплекса ГК ТСС позволяют серийно выпускать современные модели генераторных установок с качеством, соответствующим мировым отраслевым стандартам, что документально подтверждено сертификатами от таких передовых разработчиков, как Moteurs Baudouin (Франция), Yuchai (Китай), Weichai (Китай), Sincro (Италия), Mecc Alte (Италия) и других.
ОСНОВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА ДГУ на базе двигателей DOOSAN
- Возможность использования ДГУ в режиме длительной и непрерывной работы;
- Оригинальные итальянские контроллеры Lovato RGK600 и RGK800
- Оригинальные двигатели и радиаторы Doosan
- Воздушные фильтры высокой производительности
- Сдвоенные топливные фильтры
- Сдвоенные масляные фильтры
- Сменные масляные и топливные фильтры входят в комплект поставки (для ТО на 50 моточасов)
Доступны к отгрузке со склада новые модели дизельных электростанций TSS на базе двигателей DOOSAN (Южная Корея) в еврокожухе. Оцените отличный дизайн и высокое качество изготовления.
КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ, ГАРАНТИЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ И СЕРВИСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
4 ПЛЮСА ПОКУПКИ У НАС
- Гарантия 36 месяцев или 2000 мч
- Лучшее соотношение цена-качество на рынке
- Постоянное наличие на складе
- Возможность изготовления по ТЗ заказчика
Дизель-генераторные установки ТСС поставляются полностью укомплектованными, заправленными техническими жидкостями в необходимом объеме и готовыми к эксплуатации. Двигатель, радиатор охлаждения, генератор установлены на прочной жесткой стальной раме с интегрированным в нее топливным баком. Все дизель-генераторные установки проходят проверочные испытания в течении не менее 2-х часов наработки.
Дизельная электростанция с двигателем Doosan имеет гарантийный срок эксплуатации сроком 3 года с даты поставки, либо наработка 2000 моточасов, в зависимости от того, какое событие наступит раньше. Всегда в наличии запасные части и расходные материалы.
Наличие обширной сети партнерских сервисных центров, представленной на территории России, Республики Беларусь и Казахстана, позволяет быстро и своевременно выполнять сервисное обслуживание.
Возможные варианты Кодового наименования модели
Дизельная электростанция Hyundai Doosan 360 кВт контейнер с АВР TDo 500TS CGA (Дизельный генератор ТСС АД-360С-Т400-2РНМ17)Расшифровка кодового обозначения модели
- Генератор
-
Система возбужденияSHUNT
- Двигатель
-
Степень сжатия в цилиндрах15:01
- Прочее
-
SAE (маховик / картер маховика)1.1
-
Автономная работа на 75% нагрузки без дозаправ (ч)8.8
-
Артикул32707
-
Вентилятор, ? (мм), тип915, ременной
-
Вид топливадизельное
-
Выбор режима измеренияда
-
Высота (мм)1905
-
Высота рамы (мм)250
-
Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм)4500x2300x2675
-
Гарантия, срок (мес)36 месяцев/2000 моточасов
-
ГенераторTSS-SA-360(K) SAE 1/14 (М17)
-
Глушительпромышленный
-
Датчик уровня топливада
-
ДвигательHyundai Doosan DP158LC
-
Диаметр цилиндра (мм)128
-
Диап. вх. напр. пер. тока для 3-фаз 4-провод (В)30 - 600
-
Длина (мм)3104
-
Емкость масляной системы (л)22
-
Ёмкость масляной системы (л)22
-
Журнал событийда
-
Замок горловины бакада
-
Зарядный генератор (А)45
-
Звуковой сигнал общей авариида
-
Индикация активной мощности по 3ф. (кВт)да
-
Индикация давления маслада
-
Индикация мощности (кВт)да
-
Индикация напряжения аккумулятора (В)да
-
Индикация последовательности чередования фазда
-
Индикация силы токада
-
Индикация суммарной активной мощности (кВт)да
-
Индикация суммарной реактивной мощности (кВАр)да
-
Индикация уровня топлива в бакеда
-
Индикация числа оборотов двигателяда
-
Интерфейс CAN (J.1939)да
-
Интерфейс Ethernetопция
-
Интерфейс RS-232опция
-
Интерфейс RS-485 (ModBUS RTU)да
-
Интерфейс USBопция
-
ИсполнениеКонтейнер
-
Класс защитыIP65
-
Класс защиты обмоткиIP23
-
Количество опорных подшипников1
-
Количество фаз3
-
Количество цилиндров8
-
Комплектацияглушитель, топливный бак, АКБ, ЩУ с цифровой панелью, станция заправлена маслом и ОЖ
-
Контроллер (Марка, модель)Контроллер Lovato RGK800
-
Контроль напряжения АКБда
-
Контроль напряжения зарядного генераторада
-
Коэффициент мощности0.8
-
КПД генератора, %94
-
Максимальный расход масла (г/ч)427
-
Масса, кг4748
-
Мощность генератора, кВт360
-
Мощность двигателя максимальная, кВт449
-
Мощность максимальная, кВА500
-
Мощность максимальная, кВт400
-
Мощность номинальная, кВА450
-
Мощность номинальная, кВт360
-
Напряжение бортового электрооборудования, (В)24
-
Напряжение, В400/230
-
Номинальный ток (А)648
-
Объём системы охлаждения (л)79
-
Объём топливного бака (л)640
-
Останов по низкому напряжениюда
-
Отключатель АКБда
-
Постоянная мощность (кВт)360
-
Потребляемая мощность, Вт4,8
-
Производитель двигателяHyundai Doosan
-
Пусковое устройство (стартер)24.7
-
Рабочий объём двигателя (л)14,618
-
Расположение цилиндровV-образное
-
Расход топлива при 100% мощности л/ч99.6
-
Расход топлива при 50% мощности л/ч48.9
-
Расход топлива при 75% мощности л/ч72.9
-
Регулятор напряженияда
-
Регулятор оборотовэлектронный
-
Рекомендуемый тип маслаSAE 15W40, API CH-4
-
Ресурс работы до кап. ремонта (ч)40000
-
СерияTSS Premium
-
Сигнал тревоги - неудачный запуск ДГУда
-
Сигнал тревоги - общее предупреждениеда
-
Сигнал тревоги - показатель низкого уровня топливада
-
Сигнал тревоги/останов ДГУ - Общая неисправностьда
-
Сигнал/останов ДГУ от датчика давл маслада
-
Сигнал/останов ДГУ от датчика оборотов двигда
-
Сигнал/останов ДГУ от датчика темп ОЖда
-
Система аварийной остановкида
-
Система впуска воздухас турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха
-
Система охлажденияжидкостная
-
Степень автоматизации2 (автозапуск)
-
Степень изоляцииH
-
Счётчик выработанной электроэнергии (кВт/ч)да
-
Счетчик часов наработкида
-
Тактность двигателя4
-
Тип воздушного фильтрафильтроэлемент
-
Тип генераторабесщёточный, синхронный
-
Тип масляного фильтраодноразовый фильтр
-
Тип топливного фильтраодноразовый фильтр
-
Точность регулировки напряжения (± %)1
-
Удельный расход топлива (г/кВт*ч)210
-
Уровень шума (dB/7м)93
-
Установленный аккумулятор Ah/V2*190/12
-
Функция задержки запускада
-
Ход поршня (мм)142
-
Частота вращения коленвала (об/мин)1500
-
Частота вращения, об/мин1500
-
Частота, Гц50
-
Частотомерда
-
Шаг обмотки2.3
-
Ширина (мм)1550
-
Экологический классБез экологического класса
-
Язык интерфейса контроллерарусский