Дизельный генератор TDo 330MC
Дизельный генератор TDo 330MC
3 847 100
руб.
Код товара:
017569
Вес:
0
кг.
В наличии
Количество:
Доступно
Дизельный генератор TSS Doosan 240 кВт предназначен для построения систем основного или резервного электроснабжения. Дизельная электростанция ТСС АД-240С-Т400-1РМ17 (Mecc Alte) строится на прочной сварной раме с интегрированным топливным баком ёмкостью 550 литров. Энергетическую мощь установки обеспечивает дизельный двигатель Doosan P126TI-II, который производится в Южной Корее специально для производства дизельных электростанций соответствующей мощности. Высокие технические характеристики двигателя дополняются высокими техническими характеристиками альтернатора от итальянской компании Mecc Alte, одного из лидеров в этой области, которая не нуждается в дополнительном представлении для специалистов. Синхронный генератор Mecc Alte ECO38-2L вырабатывает электроэнергию высокого качества, что расширяет диапазон применения электростанции. Управление дизель генератором Doosan осуществляется посредством контроллера Lovato RGK600 с микропроцессорным управлением, который используют многие производители ДГУ во всем мире. По желанию заказчика ДГУ может быть оснащена уже успевшим хорошо себя зарекомендовать контроллером управления ДГУ Smartgen HGM-6120.
• Основное энергоснабжение бурового и насосного оборудования нефте-газовой отрасли.
• Резервное энергоснабжение при чрезвычайных ситуациях для МЧС и аварийных служб.
• Основное энергоснабжение строительного оборудования.
Преимущества двигателей Doosan:
Шкаф управления электростанцией:
Шкаф управления ДГУ производства компании ТСС разрабатывается, изготавливается и программируется индивидуально для каждой станции, основываясь на пожеланиях заказчика и конкретного предназначения станции. ШУЭ представляет собой металлический шкаф с передней дверцей. Внутри шкафа на задней стенке закреплена монтажная плата, на которой установлены элементы схемы: реле, трансформаторы тока, автоматический выключатель, клеммник, блок предохранителей.
На лицевой панели ШУЭ расположены:
Основные варианты применения:
• Резервное электроснабжение системы жизнеобеспечения, операционных в больницах или роддомах.• Основное энергоснабжение бурового и насосного оборудования нефте-газовой отрасли.
• Резервное энергоснабжение при чрезвычайных ситуациях для МЧС и аварийных служб.
• Основное энергоснабжение строительного оборудования.
Предпродажная подготовка:
Все ДГУ полностью готовы к работе, укомплектованы глушителем, АКБ, залиты маслом и охлаждающей жидкостью и прошли 2-часовую обкатку.Базовая комплектация:
- Дизельные двигатели жидкостного охлаждения, рядные и V-образные верхнеклапанные, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха с непосредственным впрыском топлива, водовоздушным охлаждением и регулятором частоты вращения, установленным навесным оборудованием и системами обеспечения;
- Генератор Mecc Alte - одноопорный, беcщеточный, синхронный, четырехполюсной с обратными диодами, с самовозбуждением и автоматическим регулятором напряжения (AVR), точностью регулировки напряжения 1%, класс защиты генератора IP23; Mecc Alte S.p.A.является одним из крупнейших независимых производителей качественных и надежных генераторов.
- Рама с интегрированным топливным баком, оснащенным сливным краном. Устройство рамы позволяет производить такелажные работы без дополнительных приспособлений;
- Система электропитания с аккумуляторными батареями, генератором, пусковым стартером;
- Шкаф управления с автоматическим или ручным запуском (зависит от степени автоматизации).
Преимущества двигателей Doosan:
- Высокое качество сборки, надёжность и долговечность;
- Топливная экономичность благодаря применению технологии прямого впрыска топлива и мощного топливного насоса высокого давления фирм Zexel или Bosch;
- Усовершенствованная система подачи воздуха;
- Усилены узлы двигателя, наиболее подверженные нагрузке;
- Гарантированная выходная мощность (0+3%);
- Низкий уровень выброса выхлопных газов;
- Низкий уровень шума;
- Сбалансированная конструкция, уменьшающая вибрации;
- Сменные вкладыши цилиндров для обеспечения максимальной ремонтопригодности и жизненного цикла двигателя;
- Неприхотливость, простота в эксплуатации и обслуживании;
- Низкие требования к качеству топлива и смазочных материалов;
- Программная поддержка оптимальных режимов работы двигателя.
Шкаф управления электростанцией:
Шкаф управления ДГУ производства компании ТСС разрабатывается, изготавливается и программируется индивидуально для каждой станции, основываясь на пожеланиях заказчика и конкретного предназначения станции. ШУЭ представляет собой металлический шкаф с передней дверцей. Внутри шкафа на задней стенке закреплена монтажная плата, на которой установлены элементы схемы: реле, трансформаторы тока, автоматический выключатель, клеммник, блок предохранителей.
На лицевой панели ШУЭ расположены:
- Замок;
- Автоматический выключатель;
- Контроллер;
- Выключатель питания контроллера;
- Кнопка аварийного останова;
- Звуковой сигнализатор.
ГАРАНТИЯ И СЕРВИСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
- Важно - актуальная информация о сроках гарантийных обязательств на конкретную модель дизельной электростанции TSS Prof и её отдельные компоненты указывается в прилагаемом гарантийном талоне! На страницах сайта приводится только ознакомительная информация о сроках гарантии.
- Срок гарантии на Оборудование (дизельные генераторные установки - ДГУ) серии Prof составляет 36 месяцев с даты продажи нового Оборудования 1 первому владельцу , либо наработка в количестве 2000 моточасов, в зависимости от того, какое событие наступит раньше, но не более 39 месяцев с даты выдачи гарантийного талона на Оборудование, указанной на лицевой стороне настоящего Гарантийного талона. При отсутствии в гарантийном талоне указания на дату продажи Оборудования либо при наличии в гарантийном талоне незаполненных граф о продавце Оборудования, срок гарантии на Оборудование будет составлять 36 месяцев с даты выдачи гарантийного талона либо наработка в количестве 2000 моточасов, в зависимости от того, что наступит раньше.
- Срок гарантии на топливные форсунки, турбонагнетатель, ТНВД (топливные насосы высокого давления), ТННД (топливные насосы низкого давления), стартеры, водяные насосы, радиатор системы охлаждения, воздухо-воздушный и водо-воздушный интеркулеры, регуляторы напряжения, топливный бак составляет 36 месяцев с даты выдачи гарантийного талона либо наработка в количестве 1000 моточасов, в зависимости от того, что наступит раньше.
- Срок гарантии на прокладки, уплотнения, сальники, датчики температуры, давления, оборотов, устройства останова двигателя, зарядный генератор, реле зарядного генератора, реле стартеров, промежуточные реле, патрубки системы охлаждения и подогрева, топливопроводы низкого давления, подогреватели охлаждающей жидкости, масла, впускного коллектора, приводные ремни навесных агрегатов, термостаты составляет 12 месяцев с даты выдачи гарантийного талона либо наработка в количестве 500 моточасов, в зависимости от того, что наступит раньше.
- Срок гарантии на аккумуляторные батареи, зарядные устройства, замки кожухов, капотов, шкафов АВР и шкафов управления, виброопоры силовой установки и радиатора охлаждения составляет 6 месяцев с даты выдачи гарантийного талона либо наработка в количестве 250 моточасов, в зависимости от того, что наступит раньше.
- Всегда в наличии запасные части и расходные материалы.
- Наличие обширной сети партнерских сервисных центров, представленной в различных регионах России, позволяет быстро и своевременно выполнять сервисное обслуживание дизельного генератора.
Возможные варианты Кодового наименования модели
Дизельный генератор TDo 330MC (Дизельный генератор ТСС АД-240С-Т400-1РМ17 (Mecc Alte) )Расшифровка кодового обозначения модели
- Генератор
-
Система возбужденияMAUX
- Двигатель
-
Степень сжатия в цилиндрах17,1:1
- Прочее
-
SAE (маховик / картер маховика)1.1
-
Автономная работа на 75% нагрузки без дозаправ (ч)11.7
-
Артикул17569
-
Вид топливадизельное
-
Выбор режима измеренияда
-
Высота (мм)1675
-
Высота рамы (мм)250
-
Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм)3000х1400х1675
-
Гарантия, срок (мес)36 месяцев/2000 моточасов
-
ГенераторMecc Alte ECO38-1L/4 SAE 1/14 (240 кВт)
-
Глушительпромышленный
-
Датчик уровня топливада
-
ДвигательHyundai Doosan P126TI-II
-
Диаметр цилиндра (мм)123
-
Диап. вх. напр. пер. тока для 3-фаз 4-провод (В)100 - 480
-
Длина (мм)3000
-
Емкость масляной системы (л)23
-
Ёмкость масляной системы (л)23
-
Журнал событийда
-
Зарядный генератор (А)45
-
Звуковой сигнал общей авариида
-
Индикация активной мощности по 3ф. (кВт)да
-
Индикация давления маслада
-
Индикация мощности (кВт)да
-
Индикация напряжения аккумулятора (В)да
-
Индикация силы токада
-
Индикация суммарной активной мощности (кВт)да
-
Индикация суммарной реактивной мощности (кВАр)да
-
Индикация уровня топлива в бакеда
-
Индикация числа оборотов двигателяда
-
ИсполнениеОткрытое
-
Класс защитыIP54
-
Класс защиты обмоткиIP23
-
Количество опорных подшипников1
-
Количество подключаемых датчиков11
-
Количество фаз3
-
Количество цилиндров6
-
Комплектацияглушитель, топливный бак, АКБ, ЩУ с цифровой панелью, станция заправлена маслом и ОЖ
-
Контроллер (Марка, модель)Контроллер Lovato RGK600
-
Контроль напряжения АКБда
-
Коэффициент мощности0.8
-
КПД генератора, %93,7
-
Максимальный расход масла (г/ч)280
-
Масса, кг1960
-
Мощность генератора, кВт240
-
Мощность двигателя максимальная, кВт294
-
Мощность максимальная, кВА330
-
Мощность максимальная, кВт264
-
Мощность номинальная, кВА300
-
Мощность номинальная, кВт240
-
Напряжение бортового электрооборудования, (В)24
-
Напряжение, В400/230
-
Номинальный ток (А)434
-
Объём системы охлаждения (л)51
-
Объём топливного бака (л)550
-
Останов по низкому напряжениюда
-
Постоянная мощность (кВт)240
-
Потребляемая мощность, Вт1,1
-
Производитель двигателяHyundai Doosan
-
Пусковое устройство (стартер)24.6
-
Рабочий объём двигателя (л)11,051
-
Расположение цилиндроврядное
-
Расход топлива при 100% мощности л/ч63.1
-
Расход топлива при 50% мощности л/ч28
-
Расход топлива при 75% мощности л/ч47
-
Регулятор напряженияDSR
-
Регулятор оборотовэлектронный
-
Рекомендуемый тип маслаSAE 15W40/10W40, API CH-4
-
Ресурс работы до кап. ремонта (ч)40000
-
СерияTSS Premium
-
Сигнал тревоги - неудачный запуск ДГУда
-
Сигнал тревоги - общее предупреждениеда
-
Сигнал тревоги - показатель низкого уровня топливада
-
Сигнал тревоги/останов ДГУ - Общая неисправностьда
-
Сигнал/останов ДГУ от датчика давл маслада
-
Сигнал/останов ДГУ от датчика оборотов двигда
-
Сигнал/останов ДГУ от датчика темп ОЖда
-
Система аварийной остановкида
-
Система впуска воздухас турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха
-
Система охлажденияжидкостная
-
Степень автоматизации1 (ручной запуск)
-
Степень изоляцииH
-
Счётчик выработанной электроэнергии (кВт/ч)да
-
Счетчик часов наработкида
-
Тактность двигателя4
-
Тип воздушного фильтрафильтроэлемент
-
Тип генераторабесщёточный, синхронный
-
Тип масляного фильтраодноразовый фильтр
-
Тип топливного фильтраодноразовый фильтр
-
Топливный сепараторнет
-
Точность регулировки напряжения (± %)1
-
Удельный расход топлива (г/кВт*ч)205
-
Уровень шума (dB/7м)92
-
Установленный аккумулятор Ah/V2*132/12
-
Функция задержки запускада
-
Ход поршня (мм)155
-
Частота вращения коленвала (об/мин)1500
-
Частота вращения, об/мин1500
-
Частота, Гц50
-
Частотомерда
-
Шаг обмотки2.3
-
Ширина (мм)1400
-
Экологический классTier 1
-
Язык интерфейса контроллерарусский