Дизельный генератор TMs 2640MC
Дизельный генератор TMs 2640MC
Свяжитесь с нами насчет цены +7(495)648-88-02
Код товара:
016682
Вес:
0
кг.
В наличии
Количество:
Доступно
Дизельный генератор TMs 2640MC серийно производится на мощностях современного производственного комплекса и предназначается для построения систем основного энергоснабжения (Prime) мощностью 1920 кВт (2400 кВА) и резервного энергоснабжения (Standby) мощностью 2112 кВт (2640 кВА).
Двигатель Mitsubishi S16R2-PTAW-E
Синхронный Генератор Mecc Alte ECO46-2L SAE 00/21 (2000 кВт)
Система управления дизельным генератором
В качестве базового исполнения, генераторные установки серии TSS Premium на базе двигателей Mitsubishi оснащаются контроллерами управления ДГУ производства Lovato (Италия). По желанию заказчика ДГУ этой серии могут оснащаться контроллерами производства SmartGen, ComAp, DeepSea и других производителей.
Контроллер Lovato RGK800 построен на базе высокопроизводительного микроконтроллера, отличается повышенной надежностью и способностью выполнять высокоточное измерение значений рабочих параметров ДГУ, регулировку значений параметров, временных установок, пороговых значений параметров и др. Контроллер выполняет базовый набор функций по управлению работой дизельным генератором.
Дизельные генераторы TMS серии TSS Premium поставляются для нужд таких требовательных заказчиков как МЧС, МВД, для ведущих предприятий в областях строительства, нефтегазового сектора, ЖКХ и Других отраслей
Превосходные характеристики дизельных генераторов TMs 2640MC складываются из множества факторов, в том числе, выбора самых современных моделей двигателей, особенностей конструкции рамы, свойств синхронных генераторов и многих других.
Достоинства дизельного генератора TMs с двигателем Mitsubishi
- Надежность работы и долговечность эксплуатации вследствие применения высококачественных и высокотехнологичных комплектующих и агрегатов.
- Возможность применения как в качестве основного, так и в качестве резервного источника электроснабжения.
- производятся на базе промышленных двигателей производства Mitsubishi Heavy Industries.
- Увеличенный ресурс работы двигателей.
- Надежный запуск в работу в условиях низких температур окружающей среды.
- Низкий расход топлива и моторного масла.
- Адаптация к качеству российского дизельного топлива.
- Низкий уровень шума и вибраций.
- Увеличенная периодичность технического обслуживания, в т.ч. замены фильтров и масла
- Доступность расходных материалов и запасных частей.
- Высококачественные генераторы переменного тока.
- Современные многофункциональные контроллеры управления ДГУ - Lovato, с многоязычным меню, в т.ч. и на русском языке.
- Удобный и интуитивно понятный интерфейс управления работой ДГУ.
- Продуманная конструкция и простота обслуживания.
- Прочная стальная рама оригинальной конструкции с интегрированным топливным баком.
- Проведение тестирования каждой ДГУ под нагрузкой перед отправкой заказчику продолжительностью не менее 2-х часов.
- Собственное производство и конструкторский отдел позволяют вносить существенные изменения в конструкцию ДГУ.
- Соответствие современным требованиям в области содержания вредных веществ в отработавших газах.
- Соответствие российским и международным стандартам.
- Увеличенная гарантия сроком до 3 лет, либо 2000 моточасов наработки, в зависимости от того, что наступит раньше.
Двигатель Mitsubishi S16R2-PTAW-E
- производитель - японская компания Mitsubishi Heavy Industries (MHI);
- максимальная мощность 2275 кВт;
- 16 цилиндров, V образное расположение цилиндров;
- система впуска воздуха с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха;
- 79,9 литра - рабочий объём двигателя;
- электронный регулятор оборотов;
- рекомендуемый тип моторного масла SAE 15W40;
- конструкция двигателя обеспечивает минимальный уровень шума;
- оптимизированный процесс сгорания топлива и улучшенная смазка рабочих деталей двигателя.
Синхронный Генератор Mecc Alte ECO46-2L SAE 00/21 (2000 кВт)
- система возбуждения MAUX;
- КПД 96,8%;
- класс изоляции/степень защиты H/IP23;
- высокие эксплуатационные характеристики за счет продуманности конструкции и использования в конструкции генераторов высококачественных материалов;
- продолжительный гарантийный срок эксплуатации.
В качестве базового исполнения, генераторные установки серии TSS Premium на базе двигателей Mitsubishi оснащаются контроллерами управления ДГУ производства Lovato (Италия). По желанию заказчика ДГУ этой серии могут оснащаться контроллерами производства SmartGen, ComAp, DeepSea и других производителей.
Контроллер Lovato RGK800 построен на базе высокопроизводительного микроконтроллера, отличается повышенной надежностью и способностью выполнять высокоточное измерение значений рабочих параметров ДГУ, регулировку значений параметров, временных установок, пороговых значений параметров и др. Контроллер выполняет базовый набор функций по управлению работой дизельным генератором.
ГАРАНТИЯ И СЕРВИСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
- На дизель генераторные установки серии TSS Premium на базе двигателей Mitsubishi установлен гарантийный срок эксплуатации сроком 3 года с даты поставки, либо наработка 2000 моточасов, в зависимости от того, какое событие наступит раньше.
- Всегда в наличии запасные части и расходные материалы.
- Наличие обширной сети партнерских сервисных центров, представленной в различных регионах России, позволяет быстро и своевременно выполнять сервисное обслуживание дизельного генератора TMs.
Возможные варианты Кодового наименования модели
Дизельный генератор ТСС АД-1920С-Т400-1РМ8 (АД1920-Т400, АД1920С-Т400).Возможные варианты Кодового наименования модели
Дизельный генератор TMs 2640MC (Дизельный генератор ТСС АД-1920С-Т400-1РМ8)Расшифровка кодового обозначения модели
- Генератор
-
Система возбужденияMAUX
- Двигатель
-
Степень сжатия в цилиндрах14:01
- Прочее
-
SAE (маховик / картер маховика)00/21
-
Артикул16682
-
Вид топливадизельное
-
Выбор режима измеренияда
-
Высота (мм)2800
-
Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм)7000х2500х2800
-
Гарантия, срок (мес)36 месяцев/2000 моточасов
-
ГенераторLeroy Somer LSA 52.3L12
-
Глушительпромышленный
-
Датчик уровня топливада
-
ДвигательMitsubishi S16R2-PTAW-E
-
Диаметр цилиндра (мм)170
-
Диап. вх. напр. пер. тока для 3-фаз 4-провод (В)30 - 600
-
Длина (мм)7000
-
Емкость масляной системы (л)290
-
Ёмкость масляной системы (л)290
-
Журнал событийда
-
Замок горловины баканет
-
Зарядный генератор (А)35
-
Звуковой сигнал общей авариида
-
Индикация активной мощности по 3ф. (кВт)да
-
Индикация давления маслада
-
Индикация мощности (кВт)да
-
Индикация напряжения аккумулятора (В)да
-
Индикация последовательности чередования фазда
-
Индикация силы токада
-
Индикация суммарной активной мощности (кВт)да
-
Индикация суммарной реактивной мощности (кВАр)да
-
Индикация уровня топлива в бакеда
-
Индикация числа оборотов двигателяда
-
Интерфейс CAN (J.1939)да
-
Интерфейс Ethernetопция
-
Интерфейс RS-232опция
-
Интерфейс RS-485 (ModBUS RTU)да
-
Интерфейс USBопция
-
ИсполнениеОткрытое
-
Класс защитыIP65
-
Класс защиты обмоткиIP23
-
Количество опорных подшипников1
-
Количество фаз3
-
Количество цилиндров16
-
Комплектацияруководство, гарантийный талон
-
Контроллер (Марка, модель)Контроллер Lovato RGK800
-
Контроль напряжения АКБда
-
Контроль напряжения зарядного генераторада
-
Коэффициент мощности0.8
-
КПД генератора, %96
-
Масса, кг22000
-
Мощность генератора, кВт2000
-
Мощность двигателя максимальная, кВт2275
-
Мощность максимальная, кВА2640
-
Мощность максимальная, кВт2112
-
Мощность номинальная, кВА2400
-
Мощность номинальная, кВт1920
-
Напряжение, В400/230
-
Номинальный ток (А)3468
-
Объём системы охлаждения (л)190
-
Останов по низкому напряжениюда
-
Отключатель АКБнет
-
Потребляемая мощность, Вт4,8
-
Производитель двигателяMitsubishi
-
Пусковое устройство (стартер)24/7,5 х 2
-
Рабочий объём двигателя (л)79,9
-
Расположение цилиндровV-образное
-
Расход топлива при 100% мощности л/ч507
-
Расход топлива при 50% мощности л/ч247.7
-
Расход топлива при 75% мощности л/ч362.5
-
Регулятор напряженияDER1
-
Регулятор оборотовэлектронный
-
Рекомендуемый тип маслаSAE 15W40
-
СерияTSS Premium
-
Сигнал тревоги - неудачный запуск ДГУда
-
Сигнал тревоги - общее предупреждениеда
-
Сигнал тревоги - показатель низкого уровня топливада
-
Сигнал тревоги/останов ДГУ - Общая неисправностьда
-
Сигнал/останов ДГУ от датчика давл маслада
-
Сигнал/останов ДГУ от датчика оборотов двигда
-
Сигнал/останов ДГУ от датчика темп ОЖда
-
Система аварийной остановкида
-
Система впуска воздухас турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха
-
Система охлажденияжидкостная
-
Степень автоматизации1 (ручной запуск)
-
Степень изоляцииH
-
Счётчик выработанной электроэнергии (кВт/ч)да
-
Счетчик часов наработкида
-
Тактность двигателя4
-
Тип масляного фильтраодноразовый фильтр
-
Тип топливного фильтраодноразовый фильтр
-
Топливный сепараторда
-
Точность регулировки напряжения (± %)1
-
Функция задержки запускада
-
Ход поршня (мм)220
-
Частота вращения коленвала (об/мин)1500
-
Частота, Гц50
-
Частотомерда
-
Шаг обмотки2.3
-
Ширина (мм)2500
-
Язык интерфейса контроллерарусский