Дизельный генератор TMs 2480MC
Дизельный генератор TMs 2480MC
Свяжитесь с нами насчет цены +7(495)648-88-02
Код товара:
016681
Вес:
0
кг.
В наличии
Количество:
Доступно
Дизельный генератор TMs 2480MC серийно производится на мощностях современного производственного комплекса и предназначается для построения систем основного энергоснабжения (Prime) мощностью 1800 кВт (2250 кВА) и резервного энергоснабжения (Standby) мощностью 1980 кВт (2475 кВА).
Двигатель Mitsubishi S16R2-PTAW
Синхронный Генератор Mecc Alte ECO46-1.5L SAE 00/21 (1840 кВт)
Система управления дизельным генератором
В качестве базового исполнения, генераторные установки серии TSS Premium на базе двигателей Mitsubishi оснащаются контроллерами управления ДГУ производства Lovato (Италия). По желанию заказчика ДГУ этой серии могут оснащаться контроллерами производства SmartGen, ComAp, DeepSea и других производителей.
Контроллер Lovato RGK800 построен на базе высокопроизводительного микроконтроллера, отличается повышенной надежностью и способностью выполнять высокоточное измерение значений рабочих параметров ДГУ, регулировку значений параметров, временных установок, пороговых значений параметров и др. Контроллер выполняет базовый набор функций по управлению работой дизельным генератором.
Дизельные генераторы TMS серии TSS Premium поставляются для нужд таких требовательных заказчиков как МЧС, МВД, для ведущих предприятий в областях строительства, нефтегазового сектора, ЖКХ и Других отраслей
Превосходные характеристики дизельных генераторов TMs 2480MC складываются из множества факторов, в том числе, выбора самых современных моделей двигателей, особенностей конструкции рамы, свойств синхронных генераторов и многих других.
Достоинства дизельного генератора TMs с двигателем Mitsubishi
- Надежность работы и долговечность эксплуатации вследствие применения высококачественных и высокотехнологичных комплектующих и агрегатов.
- Возможность применения как в качестве основного, так и в качестве резервного источника электроснабжения.
- производятся на базе промышленных двигателей производства Mitsubishi Heavy Industries.
- Увеличенный ресурс работы двигателей.
- Надежный запуск в работу в условиях низких температур окружающей среды.
- Низкий расход топлива и моторного масла.
- Адаптация к качеству российского дизельного топлива.
- Низкий уровень шума и вибраций.
- Увеличенная периодичность технического обслуживания, в т.ч. замены фильтров и масла
- Доступность расходных материалов и запасных частей.
- Высококачественные генераторы переменного тока.
- Современные многофункциональные контроллеры управления ДГУ - Lovato, с многоязычным меню, в т.ч. и на русском языке.
- Удобный и интуитивно понятный интерфейс управления работой ДГУ.
- Продуманная конструкция и простота обслуживания.
- Прочная стальная рама оригинальной конструкции с интегрированным топливным баком.
- Проведение тестирования каждой ДГУ под нагрузкой перед отправкой заказчику продолжительностью не менее 2-х часов.
- Собственное производство и конструкторский отдел позволяют вносить существенные изменения в конструкцию ДГУ.
- Соответствие современным требованиям в области содержания вредных веществ в отработавших газах.
- Соответствие российским и международным стандартам.
- Увеличенная гарантия сроком до 3 лет, либо 2000 моточасов наработки, в зависимости от того, что наступит раньше.
Двигатель Mitsubishi S16R2-PTAW
- производитель - японская компания Mitsubishi Heavy Industries (MHI);
- максимальная мощность 2167 кВт;
- 16 цилиндров, V образное расположение цилиндров;
- система впуска воздуха с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха;
- 79,9 литра - рабочий объём двигателя;
- электронный регулятор оборотов;
- рекомендуемый тип моторного масла SAE 15W40;
- конструкция двигателя обеспечивает минимальный уровень шума;
- оптимизированный процесс сгорания топлива и улучшенная смазка рабочих деталей двигателя.
Синхронный Генератор Mecc Alte ECO46-1.5L SAE 00/21 (1840 кВт)
- система возбуждения MAUX;
- КПД 96,7%;
- класс изоляции/степень защиты H/IP23;
- высокие эксплуатационные характеристики за счет продуманности конструкции и использования в конструкции генераторов высококачественных материалов;
- продолжительный гарантийный срок эксплуатации.
В качестве базового исполнения, генераторные установки серии TSS Premium на базе двигателей Mitsubishi оснащаются контроллерами управления ДГУ производства Lovato (Италия). По желанию заказчика ДГУ этой серии могут оснащаться контроллерами производства SmartGen, ComAp, DeepSea и других производителей.
Контроллер Lovato RGK800 построен на базе высокопроизводительного микроконтроллера, отличается повышенной надежностью и способностью выполнять высокоточное измерение значений рабочих параметров ДГУ, регулировку значений параметров, временных установок, пороговых значений параметров и др. Контроллер выполняет базовый набор функций по управлению работой дизельным генератором.
ГАРАНТИЯ И СЕРВИСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
- На дизель генераторные установки серии TSS Premium на базе двигателей Mitsubishi установлен гарантийный срок эксплуатации сроком 3 года с даты поставки, либо наработка 2000 моточасов, в зависимости от того, какое событие наступит раньше.
- Всегда в наличии запасные части и расходные материалы.
- Наличие обширной сети партнерских сервисных центров, представленной в различных регионах России, позволяет быстро и своевременно выполнять сервисное обслуживание дизельного генератора TMs.
Возможные варианты Кодового наименования модели
Дизельный генератор ТСС АД-1800С-Т400-1РМ8 (АД1800-Т400, АД1800С-Т400).Возможные варианты Кодового наименования модели
Дизельный генератор TMs 2480MC (Дизельный генератор ТСС АД-1800С-Т400-1РМ8)Расшифровка кодового обозначения модели
- Генератор
-
Система возбужденияMAUX
- Двигатель
-
Степень сжатия в цилиндрах14:01
- Прочее
-
SAE (маховик / картер маховика)00/21
-
Артикул16681
-
Вид топливадизельное
-
Выбор режима измеренияда
-
Высота (мм)2800
-
Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм)6500х2500х2800
-
Гарантия, срок (мес)36 месяцев/2000 моточасов
-
ГенераторMecc Alte ECO46-1.5L SAE 00/21 (1840 кВт)
-
Глушительпромышленный
-
Датчик уровня топливада
-
ДвигательMitsubishi S16R2-PTAW
-
Диаметр цилиндра (мм)170
-
Диап. вх. напр. пер. тока для 3-фаз 4-провод (В)30 - 600
-
Длина (мм)6500
-
Емкость масляной системы (л)290
-
Ёмкость масляной системы (л)290
-
Журнал событийда
-
Зарядный генератор (А)35
-
Звуковой сигнал общей авариида
-
Индикация активной мощности по 3ф. (кВт)да
-
Индикация давления маслада
-
Индикация мощности (кВт)да
-
Индикация напряжения аккумулятора (В)да
-
Индикация последовательности чередования фазда
-
Индикация силы токада
-
Индикация суммарной активной мощности (кВт)да
-
Индикация суммарной реактивной мощности (кВАр)да
-
Индикация уровня топлива в бакеда
-
Индикация числа оборотов двигателяда
-
Интерфейс CAN (J.1939)да
-
Интерфейс Ethernetопция
-
Интерфейс RS-232опция
-
Интерфейс RS-485 (ModBUS RTU)да
-
Интерфейс USBопция
-
ИсполнениеОткрытое
-
Класс защитыIP65
-
Класс защиты обмоткиIP23
-
Количество опорных подшипников1
-
Количество фаз3
-
Количество цилиндров16
-
Комплектацияруководство, гарантийный талон
-
Контроллер (Марка, модель)Контроллер Lovato RGK800
-
Контроль напряжения АКБда
-
Контроль напряжения зарядного генераторада
-
Коэффициент мощности0.8
-
КПД генератора, %96.7
-
Масса, кг20000
-
Мощность генератора, кВт1840
-
Мощность двигателя максимальная, кВт2167
-
Мощность максимальная, кВА2475
-
Мощность максимальная, кВт1980
-
Мощность номинальная, кВА2250
-
Мощность номинальная, кВт1800
-
Напряжение, В400/230
-
Номинальный ток (А)3251
-
Объём системы охлаждения (л)190
-
Останов по низкому напряжениюда
-
Постоянная мощность (кВт)1840
-
Потребляемая мощность, Вт4,8
-
Производитель двигателяMitsubishi
-
Пусковое устройство (стартер)24/7,5 х 2
-
Рабочий объём двигателя (л)79,9
-
Расположение цилиндровV-образное
-
Расход топлива при 100% мощности л/ч480.9
-
Расход топлива при 50% мощности л/ч251.3
-
Расход топлива при 75% мощности л/ч369.9
-
Регулятор напряженияDER1
-
Регулятор оборотовэлектронный
-
Рекомендуемый тип маслаSAE 15W40
-
СерияTSS Premium
-
Сигнал тревоги - неудачный запуск ДГУда
-
Сигнал тревоги - общее предупреждениеда
-
Сигнал тревоги - показатель низкого уровня топливада
-
Сигнал тревоги/останов ДГУ - Общая неисправностьда
-
Сигнал/останов ДГУ от датчика давл маслада
-
Сигнал/останов ДГУ от датчика оборотов двигда
-
Сигнал/останов ДГУ от датчика темп ОЖда
-
Система аварийной остановкида
-
Система впуска воздухас турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха
-
Система охлажденияжидкостная
-
Степень автоматизации1 (ручной запуск)
-
Степень изоляцииH
-
Счётчик выработанной электроэнергии (кВт/ч)да
-
Счетчик часов наработкида
-
Тактность двигателя4
-
Тип воздушного фильтрафильтроэлемент
-
Тип генераторабесщёточный, синхронный
-
Тип масляного фильтраодноразовый фильтр
-
Тип топливного фильтраодноразовый фильтр
-
Топливный сепараторда
-
Точность регулировки напряжения (± %)0.5
-
Удельный расход топлива (г/кВт*ч)205
-
Функция задержки запускада
-
Ход поршня (мм)220
-
Частота вращения коленвала (об/мин)1500
-
Частота вращения, об/мин1500
-
Частота, Гц50
-
Частотомерда
-
Шаг обмотки2.3
-
Ширина (мм)2500
-
Язык интерфейса контроллерарусский