Мотор H132 9 KW (межосевое расстояние 87мм)

Презентация

Клик по картинке открывает файл в новой вкладке. Кнопка ниже — для скачивания.

1. ЧТО ЭТО ЗА МОДЕЛЬ И ДЛЯ КАКИХ ЗАДАЧ

Мотор H132 9 KW — это трехфазный асинхронный электродвигатель общего промышленного назначения в алюминиевом корпусе. Он относится к типоразмеру H132, что указывает на стандартную высоту оси вращения 132 мм. Ключевой особенностью данной конкретной модификации является межосевое расстояние крепежных лап 87 мм, что может отличаться от наиболее распространенных стандартов для данного габарита.

Основная задача: Обеспечение надежного, энергоэффективного механического привода для промышленного оборудования средней и повышенной мощности, работающего в условиях продолжительной и тяжелой нагрузки. Двигатель предназначен для установки на оборудование, конструкция которого рассчитана на указанное нестандартное межосевое расстояние.

2. КЛЮЧЕВЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ (на основе типовых характеристик серии H132)

• Выходная мощность: 9.0 кВт.

• Количество полюсов: Предположительно 2P (~2900 об/мин) или 4P (~1450 об/мин). Наиболее вероятно для данной мощности — 4 полюса.

• Номинальная скорость (для 4P): ~1470 об/мин (при 50 Гц).

• Класс энергоэффективности: IE2 или IE3 (в соответствии с современными международными нормами IEC 60034-30-1).

• Напряжение питания: 3~ 400 В, 50 Гц (базовое исполнение). Возможны варианты на 230/400 В, 690 В.

• Номинальный ток (при 400В, 50Гц, 4P): ≈ 17.5 – 18.5 А.

• Коэффициент мощности (cos φ): ≈ 0.87 – 0.89.

• Номинальный крутящий момент (для 4P): ≈ 58.5 Н·м.

• Пусковой момент (Mп/Mn): 2.2 – 2.5 от номинального.

• Степень защиты (IP): IP55 (стандартно). Полная защита от пыли и водяных струй.

• Класс изоляции: F (155°C) или H (180°C).

• Режим работы: S1 (продолжительный).

• Способ монтажа: IM B3 (горизонтальный на лапах).

• Масса: 45 – 55 кг.

3. ОБОСНОВАНИЕ СТОИМОСТИ

Стоимость определяется мощностью, конструктивными особенностями и качеством исполнения:

• Повышенная мощность (9 кВт): Требует значительного количества активных материалов (стали, меди), а также усиленной системы охлаждения, что увеличивает материалоемкость и вес.

• Специфическое межосевое расстояние (87 мм): Для типоразмера H132 стандартными чаще являются 89 мм (короткая база) или 108 мм (длинная база). Исполнение на 87 мм часто является заменой для конкретных моделей оборудования (например, некоторых европейских насосов или вентиляторов), что требует специализированной оснастки на производстве и ограничивает объем выпуска, влияя на цену.

• Энергоэффективность (IE2/IE3): Достижение высокого КПД требует применения высококачественных марок электротехнической стали, оптимизации конструкции обмоток и воздушного зазора, что повышает технологическую сложность.

• Надежность компонентов: Усиленные подшипниковые узлы (вероятно, №6208 и №6208/6209) для восприятия значительных радиальных нагрузок. Качественная литая алюминиевая конструкция корпуса и клеммной коробки.

• Соответствие стандартам: Затраты на сертификацию по IEC, CE, ГОСТ Р, обеспечение электромагнитной совместимости (EMC).

4. ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ

Двигатель применяется для привода мощного оборудования в различных отраслях промышленности:

• Насосное оборудование: Многоступенчатые центробежные насосы высокого давления, скважинные насосы, шламовые и фекальные насосы, насосы для систем пожаротушения.

• Вентиляционные системы: Центробежные вентиляторы высокого давления и расхода для систем аспирации, дымоудаления, сушильных установок, градирен.

• Компрессорная техника: Винтовые и поршневые компрессоры производительностью до 1.0-1.2 м³/мин при давлении 8-10 бар.

• Конвейерные системы: Мощные ленточные конвейеры с большим углом наклона, цепные транспортеры тяжелых грузов, нории.

• Обрабатывающие станки: Приводы токарных станков с большим диаметром обработки, продольно-строгальных станков, гильотинных ножниц.

• Смесительное и дробильное оборудование: Бетоносмесители принудительного действия, мешалки для густых суспензий, дробилки щековые малой мощности.

5. РЕЗУЛЬТАТ И ЦЕННОСТЬ. МАСШТАБ

Итоговый результат: Обеспечение стабильной работы ответственного оборудования мощностью 9 кВт с высоким КПД и готовностью к тяжелым условиям пуска и эксплуатации.

Детализированная ценность и экономический масштаб:

• Существенная экономия электроэнергии: При классе IE3 экономия по сравнению с устаревшим двигателем IE1 может составлять 1000-1500 кВт*ч в год при работе 6000 часов (экономия 6000-9000 рублей/год при тарифе 6 руб/кВт*ч). Для 9 кВт двигателя это особенно ощутимо.

• Прямая замена без доработок: Точное соответствие межосевого расстояния (87 мм) позволяет заменить вышедший из строя двигатель на определенных типах оборудования без изготовления переходных плит или переделки станины, что сокращает время простоя на 70-80%.

• Повышенная надежность и снижение OPEX: Класс изоляции F/H и степень защиты IP55 продлевают срок службы в условиях цеха. Снижаются затраты на внеплановый ремонт и связанные с ним косвенные убытки от остановки производства.

• Масштаб для предприятия: Модернизация 5-10 единиц ключевого оборудования с такими двигателями может привести к совокупной экономии на электроэнергии 50-100 тыс. рублей в год и значительному повышению общей надежности производственной линии.

6. ЗАМЕНА ОБОРУДОВАНИЯ И ЭКОНОМИЯ ТРУДОЗАТРАТ

• Какое оборудование заменяет:

  • Устаревшие двигатели АИР132М4 (11 кВт, но часто работающие с недогрузкой) или аналогичные импортные, где фактор межосевого расстояния 87 мм является критичным.

  • Двигатели той же мощности, но с более низким классом защиты (IP54, IP23), вышедшие из строя из-за внешних воздействий.

  • Двигатели с классом энергоэффективности IE1 и ниже.

• Экономия времени в трудозатратах:

  • На замену (при полном совпадении габаритов): 2.5-3.5 часа (демонтаж, центровка, подключение). Без необходимости изготовления переходной плиты экономия составляет 4-8 часов.

  • На обслуживание: Отсутствие необходимости в периодической смазке подшипников и повышенная стойкость к загрязнениям экономят 1-2 человеко-часа в квартал.

• Влияние на численность персонала: Снижение частоты отказов и упрощение процедуры замены (при совпадении размеров) позволяет сократить потребность в экстренных выездах сервисных бригад и лучше планировать их рабочую нагрузку.

7. НА СКОЛЬКО ЛЕГКО ОБУЧИТЬ ПЕРСОНАЛ

Для работы с данным двигателем как с самостоятельным устройством обучение не требуется. Персонал должен обладать стандартными профессиональными компетенциями:

1. Критически важный навык: Умение правильно интерпретировать монтажные размеры. Перед заказом и монтажом необходимо в обязательном порядке замерить межосевое расстояние на старом двигателе или в документации к оборудованию. Ошибка приведет к невозможности установки.

2. Электромонтажники: Подключение трехфазного двигателя, настройка устройств защиты (автоматический выключатель, тепловое реле, УПП/ЧП).

3. Механики: Высококачественная центровка валов с использованием лазерных систем, особенно важная для двигателей такой мощности.

4. Пусконаладка: Контроль потребляемого тока, уровня вибрации, температуры.

Смена специалиста требует передачи информации о специфике монтажного размера.

8. КОНСТРУКЦИЯ И КОМПЛЕКТАЦИЯ

• Корпус: Литой алюминиевый, с развитым оребрением. Отличается крепежными лапами с межосевым расстоянием 87 мм.

• Статор: Сердечник из высококачественной электротехнической стали, трехфазная обмотка с пропиткой термореактивным лаком класса F/H.

• Ротор: Короткозамкнутый, литой алюминиевый, с системой вентиляции. Динамически сбалансирован.

• Подшипниковые узлы: Радиальные шарикоподшипники увеличенного типоразмера (например, №6209 на приводном конце), с двойным уплотнением (2RS).

• Клеммная коробка: Расположение сверху (IP55). Включает силовой клеммник, часто — отдельную колодку для подключения датчиков температуры (PTC).

• Система охлаждения: Внешняя самовентиляция (IC 411). Вентилятор с металлическими или пластиковыми лопастями.

• Комплектация: Двигатель, паспортная табличка, руководство по эксплуатации. Крепеж и шпонка обычно не входят.

9. ЭКСПЛУАТАЦИЯ, РАСХОДНИКИ И СЕРВИС

• Рекомендуемые условия эксплуатации:

  • Строгое соответствие напряжения сети (±5%).

  • Категорически запрещен прямой пуск при механическом заклинивании.

  • Обязательна качественная центровка: радиальное биение ≤ 0.05 мм, угловое ≤ 0.05 мм/100 мм.

  • Обеспечение свободного притока воздуха для охлаждения.

• Расходные материалы: Для подшипников 2RS — отсутствуют. Для ременных передач — комплекты клиновых ремней.

• График сервисного обслуживания:

  • Ежедневно: Визуальный контроль, проверка температуры корпуса.

  • Ежемесячно: Проверка натяжения ремней (при ременной передаче), контроль состояния клемм.

  • Ежегодно: Измерение сопротивления изоляции обмоток (≥ 1 МОм), вибродиагностика.

  • По наработке: Замена подшипников (в среднем через 25 000 – 35 000 часов при тяжелых условиях).

10. КРАТКАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ (ДЛЯ ТЗ/ТЕНДЕРА)

11. ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ

В: Почему так важно именно межосевое расстояние 87 мм?
О: Это нестандартный размер для двигателей с высотой оси 132 мм. Он используется в конкретных моделях промышленного оборудования (часто импортного). Если заказать двигатель со стандартным межосевым расстоянием (89 или 108 мм), его невозможно будет установить без сложной и дорогостоящей переделки рамы или изготовления переходной плиты.

В: Как определить, что этот двигатель подойдет для замены?
О: Необходимо выполнить два замера на старом двигателе:

1. Высота оси вращения (расстояние от опорной поверхности лап до центра вала) — должна быть 132 мм.

2. Продольное межосевое расстояние между центрами крепежных отверстий в лапах — должно быть точно 87 мм.
   Совпадение этих двух параметров гарантирует геометрическую совместимость.

В: Можно ли использовать этот двигатель с устройством плавного пуска (УПП)?
О: Не только можно, но и рекомендуется для двигателей такой мощности. УПП значительно снижает пусковые токи (с 7*In до 2-3*In), уменьшая нагрузку на сеть и механический удар на привод, что продлевает срок службы всего агрегата.

В: Каков типовой диаметр вала у двигателя H132?
О: Для двигателей серии H132 стандартными являются диаметры вала 38 мм (для мощностей примерно до 11 кВт) и 42 мм (для более мощных моделей). Для двигателя 9 кВт наиболее вероятен диаметр 38 мм.

В: Где найти официальные чертежи и сертификаты на эту модель?
О: Полный комплект технической документации (габаритные и монтажные чертежи, сертификаты соответствия, руководство по эксплуатации) предоставляется только официальным

.