Как выбрать трактор?

Какого размера выбрать трактор

Размер машины такого плана напрямую зависит от двух факторов: целевого назначения и размера территории. Иными словами, нужно предельно ясно представлять, что вы собираетесь этим трактором делать и на какой площади. По этим признакам обычно выделяют три категории — райдер, садовый трактор и минитрактор.

Райдер

«Детёныш» трактора, имеющий только одну функцию — транспортировка и удержание во время работы навесного оборудования — газонокосилки. Предназначен для работы на газонах. Отсоединив косилку, получаем самоходное средство передвижения. Несмотря на столь узкую область применения, райдеры производят как многочисленные китайские заводы, так и маститые европейские и японские гиганты.

Садовый трактор

Мощность до 15 л. с., как правило, 2 цилиндра. Подходит для периодического кратковременного использования — покос травы на ровной площадке, очистка малого объёма снега, транспортировка небольших грузов. В упрощённой до предела конструкции широко применены пластиковые детали, что отрицательно сказывается на ремонтопригодности и сроке службы. При бережном уходе прослужит несколько лет. Часто имеет интегрированную систему стрижки, отвала и мульчирования травы, что ограничивает область применения.

Достоинства:

1. Манёвренность. Колёса диаметром 10–13 дюймов. Радиус разворота 2,8–3,5 м.
2. Компактность. Поместится в кладовой дома.
3. Простота управления и обслуживания (сводится к замене масла и заправке).
4. Экономичность двигателя.

Недостатки:

1. Ограниченная область применения.
2. Ненадёжность. Зачастую имеет ограниченный срок эксплуатации.
3. Не подходит для непрерывного использования.
4. Ограниченный набор навесного оборудования.
5. Малый клиренс — 150–220 мм, в связи с чем низкая проходимость.

Вопрос. Что такое навесное оборудование?

Ответ. Это всё, что присоединяется к трактору и выполняет полезную работу за счёт движущей силы машины. Сеялки, веялки, подъёмные и перекидные устройства, ковши и отвалы и многое другое, что входит в набор, описанный в инструкции.

Вопрос. Что такое гидростатическая трансмиссия?

Ответ. Это способ переключения направления хода машины при помощи педали. Переключение происходит в считанные секунды.

В качестве вспомогательного механизма на необременительной и периодической работе приобретение этого частично пластикового «коня» вполне оправдано. Однако не стоит тешить себя надеждой, что, покупая даже самую дорогую модель этого сегмента, можно будет использовать её в тяжёлой регулярной работе — пахоте, длительных перевозках, корчёвке пней. Даже «японцы» и «немцы» в этом случае остаются садовыми.

Минитрактор

Это уже полноценный промышленный продукт, хоть и малых форм. Мощность от 18 л. с., 3–4 цилиндра. Бывают бензиновые и дизельные, но попадаются и экземпляры с газовыми установками. Область применения ощутимо расширена благодаря универсальным креплениям, траверсам и гидравлике.

Достоинства:

1. Надёжность, выносливость. Пластика практически нет. Стальная рама и все ответственные детали — литьё и заводская штамповка.
2. Ремонтопригодность. Приобретая новый трактор, имеете гарантию оперативного ремонта и наличия запчастей. Также их можно выточить в мастерской.
3. Широкий функционал возможностей. Огромный выбор навесного оборудования.
4. Ходовые качества — высокая проходимость (клиренс от 250 мм), мощность.
5. Возможность установки кабины.

Минитрактор, оборудованный соответствующими навесными аксессуарами, выполнит любую задачу в любое время года. Разумно подобранный в зависимости от обрабатываемой площади, он прослужит десятки лет, если проводить вовремя ремонт и профилактику.

В целом вряд ли уместно ставить рядом садовый трактор с «настоящим», но всё познаётся в сравнении. В принципе, полезное описание садовой техники исчерпано, осталось выбрать производителя. Дальше речь пойдёт о цельнометаллических машинах.

Дополнительные полезные функции минитрактора

Больший вес и размер трактора подразумевает большую производительность агрегатов (двигатель, гидравлический насос, генератор), а значит и более сложную систему органов управления и распределения мощности. У моделей из разряда «подороже» есть несколько примечательных особенностей, которые без всяких сомнений дают немалое преимущество в работе и производительности по сравнению с «базовыми» собратьями.

Механическая трансмиссия с реверсом. Сама по себе «механика» крупнее и тяжелее вариатора «гидростатики» и она достаётся средним крупным моделям. МКПП трактора в базовом виде имеет стандартные «три вперёд — одну назад», а также понижающую передачу. Но всё меняется с внедрением реверса. Этот полезный подрулевой рычажок запускает КПП в обратную сторону и делает количество передач равным в обе стороны. Также сохраняются скоростные и тяговые качества на каждой передаче. В итоге можно встретить тракторы с формулой КПП 10х10.

Джойстик управления передним гидравлическим оборудованием. В исходных моделях (старше 10 лет) манипуляция гидравликой (ковшом, подъёмником) осуществляется несколькими рычагами, что отвлекает внимание и утомляет во время длительной работы с частой сменой операций. Удобно расположенный чувствительный джойстик управляется интуитивно, без напряжения, и обеспечивает точность выполнения операций.

Отапливаемая кабина. Как правило, фирма-производитель тракторной техники предлагает защитную кабину почти в каждой модели опционально. Её можно приобрести по сезону (к осени). Они бывают разной конфигурации — от простого к сложному — от пластиковых навесов до полноценной герметичной капсулы со встроенной вентиляцией и аудиосистемой. Бонусом идут дополнительные мощные головные огни (фары). Правильную качественную посадку гарантирует только приобретение «родной» кабины, собранной специально под конкретную модель или линейку. Опционально к ним можно приобрести различные утеплители для пола и стенок, штатные кондиционеры и обогреватели, работающие от системы охлаждения двигателя.

Амортизация и регулировки сидения. Трактор не имеет подвески, поэтому рывки от работы и движения по ухабам необходимо гасить, иначе они будут передаваться оператору и могут привести к преждевременной потере работоспособности или даже травмам. Штатный ремень безопасности удержит в седле начинающего при ошибках.

Раздельные тормоза для передней и задней пары колёс улучшают манёвренность крупных и тяжёлых машин с большими колёсами.

Круиз-контроль. Для тех, кого смущает название этого вожделенного приспособления, о котором мечтают многие легковушки, назовём его «стабилизатором оборотов двигателя». Незаменимая функция при длительной монотонной работе. Пашня, орошение, окучивание, опрыскивание полей, чистка снега на дорогах, длительные перегоны — вот для чего нужна эта опция. Она уменьшает нагрузку на оператора. Устанавливается на мощные выносливые модели.

В большинстве случаев производитель предлагает собственное навесное оборудование, гарантию, запчасти, сервис и послегарантийное обслуживание. Если вы имеете далеко идущие планы, связанные с земледельческим бизнесом, разумно заказывать всё в комплексе. В этом случае расходы окупятся быстро и многократно.

Удачных покупок !!!