Что это за модель и для каких задач

KOMAN MS160-4 — реверсивная виброплита среднего класса (≈150 кг) для уплотнения песка, ПГС, щебня, сыпучих оснований и подготовки основания под брусчатку/плитку. Реверс реализован механическим переключением на рукоятке, есть центральная траверса для строповки. Базовый двигатель — Honda GX160 (5,5 л. с.). Номинальная центробежная сила — ≈30,5 кН, расчётная глубина уплотнения одномоментным проходом — до 0,5 м (зависит от типа и влажности грунта). Конструктив подходит для траншей и «узких» зон, где нужна маневренность и обратный ход.

Ключевые технические параметры

• Рабочая масса: 149 кг.
• Базовая плита: 730 × 370 мм; открытая геометрия самоочистки.
• Центробежная сила: ≈30,5 кН; частота: ~4000 vpm.
• Скорость хода (вперёд/назад): до 0,25 м/с; ориентировочная производительность ~570 м²/ч.
• Глубина уплотнения: до 500 мм.
• Двигатель: Honda GX160, 4-тактный, 163 см³, 5,5 л. с. (3,6 кВт) при 3600 об/мин; расход при номинале ≈1,4 л/ч, топливный бак 3,1 л, масло в двигателе 0,6 л.
• Габариты: ≈860 × 570 × 930 мм.
• Реверс: механический, на рукоятке; бак для воды — не предусмотрен.

Конструкция и комплектация

• Основание/эксцентрик. Стальная плита 730×370 мм с открытым «несобирающим» дизайн-профилем; виброблок с сервисной крышкой, привод от ремня. Контроль уровня масла в виброблоке каждые 100 ч, замена — каждые 200 ч (SAE 10W-30 для MS160).
• Рама/рукоятка. Защитная клетка двигателя с центральной точкой подъёма; рукоятка на больших демпфирующих вкладышах, доступный рычаг реверса на рукоятке.
• Привод. Ременная передача; регламент осмотра/натяжки и порядок замены ремня указан в РЭ (проверка каждые 200 ч).
• Двигатель. Honda GX160 — катушка зажигания транзисторная, ручной стартер; топливный бак 3,1 л, масло 0,6 л; паспортный расход 1,4 л/ч при 3600 об/мин.
• Поставка. Виброплита, руководство, упаковка; у некоторых поставщиков — транспортировочные колёса (уточняйте в заказе).

Области применения

• Дорожное строительство и благоустройство: основание под тротуарную плитку/брусчатку, подготовка под отсыпку щебнем, подложка под асфальт (без проливки водой).
• Траншеи и узкие зоны: обратный ход и траверса упрощают работу в стеснённых условиях.
• Ландшафт/частное строительство: подготовка под площадки, дорожки, отмостки.

Задачи, которые решает

Для специалиста по закупкам

• Закрывает массовый класс ≈150 кг/30 кН с двухнаправленным ходом — универсальный парк для ЖКХ/благоустройства и генподрядов.
• Базовый двигатель Honda GX160 широко сервисируется и обеспечивает предсказуемый TCO (доступные фильтры, свечи, масла).

Для руководителя/технолога

• Типовые режимы: частота ~4000 vpm, скорость ~0,25 м/с → стабильная проходка карт, сопоставимая с другими 30–32 кН плитами.
• Номенклатура работ: песок/ПГС/щебень, подготовка оснований до 0,5 м за несколько проходов; для асфальта потребуется внешний полив (встроенного бака нет).

Для оператора/обслуживания

• Механический реверс на рукоятке, демпфированная рукоять — меньше утомляемость.
• Понятный регламент: осмотр фильтра/свечи, смена двигательного масла каждые 50 ч, контроль/замена масла в виброблоке 100/200 ч.

Сильные стороны и ограничения

Плюсы

• Сбалансированное сочетание массы 149 кг и силы ~30,5 кН: хватает для большинства благоустроительных задач.
• Реверс и компактная плита 730×370 мм — хорошая манёвренность в траншеях.
• Защитная клетка и центральная траверса для подъёма; доступ к ремню и виброблоку упрощает сервис.

Ограничения

• Нет бака для воды — на «чистом» асфальте потребуется внешний полив/комплект.
• Для вязких глин часто эффективнее трамбовки-«раммеры» или более тяжёлые плиты (≥200 кг/40+ кН).
• В каталогах встречается разброс по ёмкости бака 3,1 vs 3,6 л. Для GX160 официально 3,1 л — закладывайте это значение в ТЗ и заказ.

Эксплуатация, расходники и сервис

Пуск/работа. Прогрев, набор рабочих оборотов, выбор направления рычагом реверса. На уклонах — начинать проход снизу вверх; не работать по «бетону/каменю» как по готовому основанию.

ТО по минимуму (фрагменты регламента):

• Масло двигателя — замена каждые ~50 ч; воздушный фильтр — обслуживание чаще при пыли; свеча — периодическая чистка/замена (тип NGK BR6ES).
• Масло в виброблоке — контроль каждые 100 ч, замена каждые 200 ч (SAE 10W-30).
• Приводной ремень — осмотр/натяжка, проверка раз в ~200 ч; типоразмер для этой модели указывается поставщиком как клиноремень профиля B, 813×13 мм (держать запас).

Расходники (держать на складе):

• Свеча NGK BR6ES, воздушный фильтр GX160, моторное масло SAE 10W-30, ремень B-813×13, масло для виброблока SAE 10W-30, трос газа/рычаг реверса по износу.

Транспорт/хранение. Поднимать за центральную точку на клети; перевозить вертикально, не класть на бок (риск вытекания топлива/масла). Для длительного хранения: консервация — слив топлива, масло в цилиндр (2 мл), замена масла.

Краткая спецификация (для ТЗ/тендера)

• Тип: реверсивная виброплита, бензиновая.
• Модель: KOMAN MS160-4.
• Масса: 149 кг; центробежная сила ≈30,5 кН; частота ~4000 vpm.
• Плита: 730×370 мм; скорость хода до 0,25 м/с; производительность ~570 м²/ч.
• Глубина уплотнения: до 500 мм (по грунтам песчаной группы/ПГС).
• Двигатель: Honda GX160, 5,5 л. с. (3,6 кВт) @ 3600 об/мин; бак 3,1 л; расход ~1,4 л/ч; масло 0,6 л.
• Реверс: механический, переключение на рукоятке.
• Габариты: ≈860×570×930 мм.
• Комплектация: виброплита, руководство; защитная рама/центральная точка подъёма; (колёса — опция у части поставщиков).
• Примечание: бака полива нет; ремень привода — B-813×13 (рекомендовать как ЗИП).